版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、空天網(wǎng)絡(luò)是由運(yùn)行在不同軌道上的,各種類型的衛(wèi)星、臨近空間飛行器以及空中和地面用戶有機(jī)組成的一體化信息系統(tǒng)。由于空天網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣闊,相距過(guò)遠(yuǎn)的用戶之間不能直接通信,需要多跳中繼傳輸數(shù)據(jù),路由技術(shù)成為保障數(shù)據(jù)可靠、高效地傳輸?shù)年P(guān)鍵之一。
空天網(wǎng)絡(luò)具有拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)變化、鏈路延時(shí)大、鏈路誤碼率高等特點(diǎn),并且空間鏈路狀態(tài)也受節(jié)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)、業(yè)務(wù)傳輸和空間環(huán)境突發(fā)干擾等影響而動(dòng)態(tài)變化。由于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境動(dòng)態(tài)變化,故在選擇路由時(shí)需動(dòng)態(tài)地根據(jù)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)來(lái)
2、計(jì)算傳輸路徑,并且在數(shù)據(jù)的傳輸過(guò)程中,及時(shí)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)調(diào)整傳輸路徑。目前還沒(méi)有形成較為成熟完善的空天網(wǎng)絡(luò)路由技術(shù)體系,現(xiàn)有的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)及臨近空間平臺(tái)路由技術(shù)也不能完全適用于高動(dòng)態(tài)的空天網(wǎng)絡(luò)。
為保障數(shù)據(jù)的可靠高效傳輸和多樣化的業(yè)務(wù)需求,本文針對(duì)空天網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)和應(yīng)用需求,著重研究拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、鏈路狀態(tài)和傳輸業(yè)務(wù)高動(dòng)態(tài)變化的空天網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的動(dòng)態(tài)路由技術(shù),基于對(duì)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的動(dòng)態(tài)感知,進(jìn)行傳輸路徑的優(yōu)化。
首先,為保障不同業(yè)務(wù)需求并
3、提高數(shù)據(jù)傳輸效率,本文針對(duì)不同類型業(yè)務(wù)構(gòu)建空天網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸?shù)穆酚蓛?yōu)化模型,確定不同類型業(yè)務(wù)的路由優(yōu)化目標(biāo)、準(zhǔn)則以及影響傳輸路徑優(yōu)化的鏈路狀態(tài)參數(shù)。考慮到空天網(wǎng)絡(luò)鏈路延時(shí)長(zhǎng)和誤碼率高的特點(diǎn),本文對(duì)數(shù)據(jù)包的重傳延時(shí)進(jìn)行分析并引入到路由優(yōu)化模型中,更加準(zhǔn)確地反映數(shù)據(jù)傳輸?shù)难訒r(shí)代價(jià)。
基于路由優(yōu)化模型,為優(yōu)化不同業(yè)務(wù)的傳輸路徑,本文針對(duì)空天網(wǎng)絡(luò)中動(dòng)態(tài)變化的鏈路延時(shí)(包括傳播延時(shí)、重傳延時(shí)、排隊(duì)延時(shí)等)、丟包率、可用帶寬這三個(gè)鏈路狀態(tài)參
4、數(shù)及其時(shí)變特性進(jìn)行研究,建立網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的表征模型,重點(diǎn)針對(duì)排隊(duì)延時(shí)進(jìn)行研究,建立基于業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)的排隊(duì)模型,對(duì)不同優(yōu)先級(jí)的業(yè)務(wù)的排隊(duì)時(shí)間分別進(jìn)行計(jì)算,實(shí)現(xiàn)了對(duì)實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)的保障,避免了選擇優(yōu)化路徑時(shí)繞路的情況。
在建立路由優(yōu)化模型和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境表征模型的基礎(chǔ)上,提出基于環(huán)境感知的空天網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)路由協(xié)議。設(shè)計(jì)了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境感知機(jī)制,并針對(duì)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了帶寬限制延時(shí)最短路由算法和最小跳數(shù)最大可用帶寬路由算法,以及數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)方式。既保障了業(yè)務(wù)在延時(shí)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 空天網(wǎng)絡(luò)TCP擁塞控制技術(shù)研究.pdf
- 空天網(wǎng)絡(luò)高動(dòng)態(tài)切換控制算法研究.pdf
- 基于動(dòng)態(tài)性感知的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航技術(shù)研究.pdf
- 基于IDRA的空天網(wǎng)絡(luò)通信研究.pdf
- 基于頻譜感知的動(dòng)態(tài)TDMA網(wǎng)絡(luò)接入技術(shù)研究.pdf
- Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)編碼感知路由技術(shù)研究.pdf
- 無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)干擾感知路由技術(shù)研究.pdf
- 動(dòng)態(tài)拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)的路由重構(gòu)技術(shù)研究.pdf
- 空天網(wǎng)絡(luò)接入與切換的實(shí)現(xiàn)技術(shù)的研究.pdf
- 無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)中網(wǎng)絡(luò)編碼感知路由技術(shù)研究.pdf
- 無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下基于網(wǎng)絡(luò)編碼的機(jī)會(huì)路由技術(shù)研究.pdf
- 基于網(wǎng)絡(luò)破壞度感知的路由策略自主控制技術(shù)研究.pdf
- 基于OpenFlow網(wǎng)絡(luò)的路由技術(shù)研究.pdf
- 空天網(wǎng)絡(luò)切換協(xié)議的研究與實(shí)現(xiàn).pdf
- 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)編碼感知路由技術(shù)研究.pdf
- 無(wú)線mesh網(wǎng)絡(luò)中網(wǎng)絡(luò)編碼感知機(jī)會(huì)路由技術(shù)研究.pdf
- 網(wǎng)絡(luò)虛擬環(huán)境的感知技術(shù)研究.pdf
- 空天網(wǎng)絡(luò)中的TCP傳輸控制研究.pdf
- 容遲網(wǎng)絡(luò)中基于社會(huì)感知的路由協(xié)議關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf
- 基于MPLS網(wǎng)絡(luò)的QoS路由技術(shù)研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論