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1、1998年中國正式提出TD-SCDMA技術(shù)標準,2009年正式開始商用,經(jīng)過一年多的建設(shè),已覆蓋到全國各大城市主要區(qū)域。并計劃逐步向高鐵覆蓋。高鐵專網(wǎng)覆蓋從運營商成本來說,站點選擇與組網(wǎng)方式是兩大主要考慮的問題。而高速移動狀態(tài)下通信技術(shù)上說總面臨多普勒效應和快速移動銜接等難題。高效的進行高速專網(wǎng)的優(yōu)化也是較新的課題。
本文從TD-SCDMA規(guī)劃知識點入手,結(jié)合參與的磁懸浮專網(wǎng)的規(guī)劃與優(yōu)化項目和本人多年的網(wǎng)規(guī)網(wǎng)優(yōu)經(jīng)驗,總結(jié)了在現(xiàn)
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