人激荷載作用下開洞壓型鋼板-混凝土組合樓板動力性能與舒適度研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著建筑設計水平和施工技術的發(fā)展，壓型鋼板-混凝土組合樓蓋越來越多的應用到高層建筑中。對于樓蓋設計，在滿足強度和變形要求的同時，還應充分考慮振動舒適度問題。目前，開洞組合樓板結構的工程設計案例也越來越多，人行激勵荷載作用下開洞壓型鋼板-混凝土組合樓板的振動和控制研究還不盡完善，缺乏系統(tǒng)的舒適度評價標準和設計方法。因此，研究此類樓板的振動及舒適度問題具有重要的工程實際意義。
　　針對人激荷載引起的開洞組合樓蓋的振動及舒適度問題，本文

2、做的主要工作和得到的結論主要有以下內(nèi)容:采用有限元軟件ETABS對11個開洞組合樓板的空間模型進行動力分析，以研究開洞率和開洞形狀對樓板動力性能的影響，對11個樓板結構模型分別進行模態(tài)分析和彈性時程分析，提取了相應的動力響應數(shù)據(jù)。通過對比分析，總結了開洞組合樓板的開洞率和開洞形狀對樓板動力特性所產(chǎn)生的影響;分別研究了樓板的開洞位置、鋼梁高度、阻尼比、支承條件、樓板跨度和支座條件等不同因素對開洞組合樓板舒適度重要指標的影響;收集國內(nèi)外關于

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