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文檔簡介
1、土釘支護技術是一種高效、簡便、經(jīng)濟的新型擋土技術,在目前基坑工程中應用極為廣泛,然而人們對其作用機理及支護理論的研究還不夠透徹深入。作為一種臨時的支護結構,如果設計過于保守就會造成不必要的浪費;反之,如果片面地追求經(jīng)濟效益,降低了基坑穩(wěn)定性、變形控制和設計安全方面的要求而造成工程事故,導致更大的經(jīng)濟損失。解決這一矛盾的有效途徑就是要找到一種有效的土釘支護優(yōu)化設計方法。
本文結合中交四航局科研課題“大斷面、超長明挖隧道施工監(jiān)
2、控技術研究”,采用有限元分析軟件MIDAS/GTS,分析基坑分步開挖土釘支護施工過程中的土釘內(nèi)力及基坑變形規(guī)律,在此基礎上引入遺傳算法對該工程土釘支護結構設計參數(shù)進行優(yōu)化調(diào)整處理,并以數(shù)值模擬的手段進行優(yōu)化方案評估。通過本文的工作,可得以下結論:
(1)基坑在分步開挖和土釘逐層施工過程中,土釘軸力呈紡錘形分布,當開挖完成后,基坑中部的土釘軸力較大,與之對應的水平位移也較大。
(2)遺傳算法在土釘支護優(yōu)化設計中
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