一種塔機(jī)安全監(jiān)控與數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、塔式起重機(jī)(簡(jiǎn)稱塔機(jī))以其塔身高、吊臂長(zhǎng)、抬吊重量大、覆蓋范圍廣、工作效率高等結(jié)構(gòu)技術(shù)特點(diǎn)，在建筑領(lǐng)域中占有重要地位，得到了極其廣泛的應(yīng)用。但由塔機(jī)引起的人員傷亡和設(shè)備損毀事故屢屢發(fā)生，重大事故發(fā)生率居高不下，塔機(jī)的安全問(wèn)題引起了社會(huì)的廣泛重視。我國(guó)建筑安全監(jiān)管部門(mén)正在制定塔機(jī)參數(shù)安全監(jiān)測(cè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，將強(qiáng)制要求塔機(jī)設(shè)備安裝安全保護(hù)系統(tǒng)。本課題針對(duì)此方面展開(kāi)研究，為塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)傳輸提供了一種可行的解決方案并完成相應(yīng)的監(jiān)控設(shè)備的軟硬件

2、系統(tǒng)建立。 本塔機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)是在傳統(tǒng)的機(jī)械和電子傳感器的基礎(chǔ)上結(jié)合當(dāng)前嵌入式處理技術(shù)、傳感器技術(shù)、軟件技術(shù)與移動(dòng)通信技術(shù)而開(kāi)發(fā)的一套新型安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。本課題采用ATMEL的ARM7芯片AT91SAM7S64作為塔機(jī)側(cè)數(shù)據(jù)處理板的MCU，整合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、風(fēng)力風(fēng)向、GPS以及GPRS等模塊；軟件部分采用uC/OSII操作系統(tǒng)，首先完成操作系統(tǒng)在AT91SAM7S64硬件平臺(tái)上的移植，并開(kāi)發(fā)各模塊的驅(qū)動(dòng)程序與數(shù)據(jù)接口協(xié)議

3、，完成數(shù)據(jù)信息處理。上位機(jī)側(cè)使用Visual Studio2005開(kāi)發(fā)平臺(tái)采用Visual Basic語(yǔ)言設(shè)計(jì)了人性化的人機(jī)交互界面，結(jié)合SQL數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建完備的信息記錄查詢體系，用戶可通過(guò)軟件實(shí)時(shí)了解塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、工作環(huán)境及地理位置信息等，以塔機(jī)安全工作標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，對(duì)違規(guī)操作提出報(bào)警，查詢塔機(jī)以往工作記錄，并可通過(guò)動(dòng)畫(huà)仿真的直觀方式模擬重現(xiàn)塔機(jī)工作過(guò)程；同時(shí)，該記錄也可作為塔機(jī)事故責(zé)任認(rèn)定的重要依據(jù)。 本課題創(chuàng)新點(diǎn)在于將GPR