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文檔簡介
1、柴油機因具備較好的動力性和經(jīng)濟性,從而在各種車輛和動力裝置中廣泛的應用。然而柴油機排放中主要污染物NOx給自然環(huán)境和人類生活都帶來了嚴重危害,大幅度降低NOx排放需要更好的機外脫除技術(shù),本文旨在尋求更有效的催化劑及其凈化器制備,為柴油機NOx排放新技術(shù)發(fā)展做貢獻。
本論文對水滑石化合物脫除NOx的反應機理進行了初步的探討,采用共沉淀法制備分別含Mg、Al、Ni、Cu、Fe幾種元素的類水滑石,利用X射線衍射分析、紅外光譜分析、熱
2、重分析、掃描電鏡分析及比表面積測試方法對其進行表征分析。所制備的類水滑石在一定溫度下焙燒,得到復合金屬氧化物催化劑,按特定工藝條件將其涂覆于蜂窩陶瓷載體,制成類水滑石凈化器。通過建立模擬柴油機尾氣排放實驗裝置,考察其復合金屬氧化物催化劑粉末和類水滑石凈化器分別脫除NO的性能,并進行了不同焙燒溫度、反應溫度、涂覆次數(shù)及氧氣的存在與否對其催化劑脫除性能的影響。
實驗結(jié)果表明:在實驗不同條件下,凈化器比粉末催化劑的脫除率都要高;在優(yōu)
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