移動通信系統中干擾抑制方法研究.pdf

1、眾所周知,無線通信的資源是有限的。在移動通信系統中,不可避免地需要共享通信資源,于是就有了干擾。干擾嚴重地影響著資源的使用效率。此篇論文面向移動通信系統中的干擾,對干擾抑制的方法進行了研究。全文的主要工作如下:
　　 (1)對移動通信系統中的干擾類型和干擾抑制的方法進行了較為全面的總結。對移動通信系統中干擾的形成原因以及典型干擾協調的方法進行了研究。
　　 (2)針對單系統中的干擾,提出了一種基于預測的功率控制方法。該方

2、法首先預測下一次的干擾和信道系數,并以目標信干噪比與部分路徑損耗的差值作為實際的目標信干噪比。然后,根據實際的目標信干噪比和預測值來計算發(fā)射功率,同時配以一定的功率限制和頻率限制。預測濾波器有LMS和Kalman兩種可以選擇。文章中建立了LTE/LTE-Advanced的三個不同類型網絡的系統仿真平臺,并根據平臺的特點分別給出了算法的流程和功率和頻率限制。仿真的結果顯示該方法在單層網絡中能較好地改善小區(qū)邊緣用戶的信干噪比,同時保證小區(qū)中

3、間用戶的平均吞吐量,而在雙層網絡中對宏小區(qū)和毫微微小區(qū)的信干噪比都有一定的改善。
　　 (3)針對雙系統中的干擾,分析了常規(guī)干擾抑制方法并提出了一種基于感知的干擾抑制方法。該方法首先對DTTB進行感知,并根據感知的結果判斷是否接入。如果接入,必須確定適當的接入功率。文章中除了使用已有的感知算法外,還提出了一種改進的感知算法,此方法比已有的方法有更低的漏檢率。文章中建立了LTE/LTE-Advanced和DTTB共存的系統仿真平臺