國家物資儲備局物流網(wǎng)絡規(guī)劃與運作模擬.pdf

1、本文在課題《物資儲備倉儲資源網(wǎng)絡化管理》對國家物資儲備局倉儲資源網(wǎng)絡化管理的研究成果的基礎上進行整理。
　　首先，本文整理了國內外相關研究成果及物流網(wǎng)絡理論，并主要應用物流網(wǎng)絡系統(tǒng)分析框架和物流組織網(wǎng)絡運作模擬的思想和方法進行研究。
　　其次，本文分析了國儲物流網(wǎng)絡化的動因。從國儲自身來看，國儲倉庫大量閑置、物流服務模式單一，己難以滿足市場需求；同時，各倉庫分散經(jīng)營缺少協(xié)作，國儲整體優(yōu)勢無法發(fā)揮。從宏觀環(huán)境來看，政策的推動和

2、物流服務模式的創(chuàng)新都促使物流網(wǎng)絡化的發(fā)展。而且在市場激烈競爭壓力下，低端物流服務無法滿足市場需求。因此，國儲應順應市場需求，建立物流網(wǎng)絡提升自身市場競爭力。
　　論文的主體部分含有兩個部分的內容：一是國儲物流網(wǎng)絡的規(guī)劃；二是物流網(wǎng)絡運作模擬。
　　第一部分，結合物流企業(yè)發(fā)展一般歷程和國儲現(xiàn)狀，應用物流網(wǎng)絡系統(tǒng)分析框架，規(guī)劃國儲物流網(wǎng)絡。包括物流基礎設施網(wǎng)絡的布局規(guī)劃；物流組織網(wǎng)絡的主要運營機制和物流組織網(wǎng)絡化的實現(xiàn)路徑；信息

3、網(wǎng)絡的基本功能和結構。
　　第二部分，模擬國儲物流運作效果，對比物流組織網(wǎng)絡發(fā)展的三個階段的運營效果。這三個階段分別為：資源完全不共享、部分區(qū)域資源共享、全國范圍資源共享。通過模擬數(shù)量和位置不定的物流需求，對比各階段在滿足這些需求時的不同效果。對比的指標包括：需求滿足率、總成本、資源利用率和服務水平。模擬結果說明網(wǎng)絡化在一定程度上優(yōu)于分散經(jīng)營，但網(wǎng)絡化的過程要結合業(yè)務的延伸和拓展；而倉儲物流這一類的業(yè)務并不適合大范圍內的資源共享。