基于實例推理的齒輪減速機三維CAD設計系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf

1、減速機是一種用于原動機和工作機之間的封閉式的傳動裝置，它主要有增大扭矩、降低轉速的功能，以便帶動大扭矩的機械。按傳統(tǒng)的習慣性思維，齒輪減速機設計總是針對某一具體產(chǎn)品的，從部件到零件，所設計的幾何模型尺寸值往往是固定的，零件的結構形狀不能根據(jù)需要而靈活地改變，設計師如需改變產(chǎn)品的尺寸，就要再次進行繁復的、類似的設計計算過程，重新繪制其對應的幾何模型。由此可見，這樣的傳統(tǒng)設計方法因繼承性很差，造成新產(chǎn)品設計周期很長?；趯嵗评淼脑O計方法近

2、年來逐漸應用于工程設計領域，發(fā)展較快，其核心思想是人類經(jīng)驗的再利用。當設計者接受一個新的設計任務時，以往設計中曾經(jīng)做過的與當前設計相類似的設計樣板往往會首先浮現(xiàn)在其腦海中，經(jīng)比較兩者之間的不同點，進行修改和調(diào)整，并按設計原則產(chǎn)生新的設計方案。基于實例推理的設計希望利用計算機再現(xiàn)這一過程。
　　本論文正是針對上述問題，以基于實例推理的產(chǎn)品設計方法作為研究對象，而研究的實例則選取齒輪減速機設計，在了解、分析國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎上，著重

3、研究設計中的關鍵技術與實現(xiàn)方法。主要研究內(nèi)容為：
　　1.采用以特征建模和參數(shù)化技術相結合的建模方法對齒輪減速機實例進行建模，建立了三維模型庫，并對實例的表達以及實例庫的組織結構進行了研究。
　　2.在分析了傳統(tǒng)檢索算法優(yōu)缺點的基礎上，研究了實例的檢索算法，并針對減速機的特點，提出了適合于不同特征屬性的實例檢索算法。
　　3.研究了實例的評價方法，借助于UG NX軟件的虛擬裝配技術和分析功能，對裝配件進行了干涉檢測，給