視頻檢測(cè)系統(tǒng)中的車速檢測(cè)技術(shù)研究.pdf

1、基于視頻圖像處理的交通信息檢測(cè)系統(tǒng)因其簡(jiǎn)單、方便、實(shí)時(shí)性好越來越受到重視，近年來成為國(guó)內(nèi)外研究的一個(gè)熱點(diǎn)，有著廣闊的應(yīng)用前景。車輛速度檢測(cè)是交通信息檢測(cè)的一個(gè)重要組成部分。 本文對(duì)車輛速度檢測(cè)所涉及的攝像機(jī)標(biāo)定和基于圖像匹配的測(cè)速算法進(jìn)行了研究。主要內(nèi)容包括： (1)攝像機(jī)標(biāo)定。在傳統(tǒng)的線性模型基礎(chǔ)上，提出了一種新的攝像機(jī)標(biāo)定方法。首先通過線性透視關(guān)系，用幾何推導(dǎo)的方法對(duì)一維坐標(biāo)進(jìn)行標(biāo)定，然后將其擴(kuò)展至二維以提高標(biāo)定精度

2、，為了解決二維標(biāo)定計(jì)算量大的問題，經(jīng)過對(duì)二維標(biāo)定的簡(jiǎn)化得到一個(gè)計(jì)算量小、穩(wěn)定的標(biāo)定算法。 (2)基于圖像匹配的測(cè)速算法。在圖像匹配的基礎(chǔ)上，將虛擬線圈和圖像匹配算法結(jié)合起來，根據(jù)線圈位置選取合適的模板，在預(yù)先設(shè)定的范圍內(nèi)，按照最佳匹配準(zhǔn)則進(jìn)行滑動(dòng)匹配，得出車輛像素位移，以模板波形谷值點(diǎn)為特征點(diǎn)，得到匹配前后車輛絕對(duì)像素位置。 本文設(shè)計(jì)出了一種實(shí)用的車速檢測(cè)方法，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛瞬時(shí)速度的實(shí)時(shí)檢測(cè)。隧道實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)驗(yàn)表明：能夠