PROFIBUS-DP現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的時(shí)間特性分析.pdf

1、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)是現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備之間、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與控制裝置之間實(shí)行雙向、串行、多節(jié)點(diǎn)數(shù)字通信的技術(shù)。在現(xiàn)有的多種現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)中，PROFIBUS總線(xiàn)是一種比較流行的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)，目前已廣泛應(yīng)用于加工制造，過(guò)程控制和樓宇自動(dòng)化等領(lǐng)域，是世界上最成熟的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)之一。 評(píng)價(jià)一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)系統(tǒng)性能優(yōu)劣的一個(gè)主要方面，是看它對(duì)控制對(duì)象中事件的響應(yīng)速度。反映PROFIBUS系統(tǒng)實(shí)時(shí)性能的一個(gè)重要時(shí)間參數(shù)是系統(tǒng)循環(huán)時(shí)間，系統(tǒng)循環(huán)時(shí)間也是設(shè)置系統(tǒng)目標(biāo)令牌循環(huán)時(shí)間

2、TTR的主要依據(jù)。在實(shí)際中存在的主要問(wèn)題是：在多主站情況下，每個(gè)主站是單獨(dú)組態(tài)的，其TTR是由其各自的組態(tài)軟件根據(jù)其所配置的I/O量及總線(xiàn)參數(shù)自動(dòng)給出的。組態(tài)軟件在配置各主站時(shí)，是無(wú)從知道其他主站接入同一網(wǎng)絡(luò)時(shí)所占用的總線(xiàn)循環(huán)時(shí)間。實(shí)際中，缺少一種不依賴(lài)于供應(yīng)商而能普遍適用的計(jì)算TTR的方法。本文在詳細(xì)介紹PROFIBUS-DP現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)協(xié)議的基礎(chǔ)上，深入分析了影響系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換、令牌傳遞、系統(tǒng)狀態(tài)檢查等時(shí)間參數(shù)的因素，推導(dǎo)了總線(xiàn)循環(huán)時(shí)間的