不同摻合料及含氣量對寒區(qū)混凝土耐久性的影響研究.pdf

1、混凝土結構在長期自然環(huán)境和使用條件下會逐漸喪失耐久性，影響結構物的使用功能和安全。在我國北方大部分地區(qū)，混凝土受凍破壞是混凝土構筑物劣化的主要原因之一，我國目前正在進行大規(guī)模的基礎建設，一些重要工程，一旦遭受侵蝕破壞，將會給國家?guī)砭薮髶p失，因此加強對寒冷地區(qū)混凝土耐久性能的研究，對于提高北方寒冷地區(qū)混凝土結構的耐久性有重要的理論和現(xiàn)實意義。
　　 在建哈大客運專線所處環(huán)境條件極為嚴酷，有較多混凝土結構部位將面臨嚴重的凍融或鹽凍

2、侵蝕破壞，要確保高速鐵路百年使用壽命，混凝土主體結構必須采取相應的耐久性技術措施。本文以此為工程背景，主要研究滿足寒區(qū)鐵路耐久性要求的混凝土制備技術；同時，對混凝土抗凍性能及氣泡特征參數(shù)展開研究，并提出不同類型混凝土的氣泡間距系數(shù)臨界值，為用氣泡間隔系數(shù)來評價混凝土的抗凍性提供理論支持。研究結果表明：
　　 ①適當引氣能提高混凝土的綜合性能?；炷林幸氪罅?、均勻、微小的氣泡可大幅提高混凝土的抗凍性能；引氣可增加混凝土拌合物流動

3、性，改善保水性和粘聚性，提高其工作性能；另外，引氣還可改善水泥漿體的毛細孔結構從而提高混凝土的抗氯離子滲透性能。
　　 ②混凝土中加入適量偏高嶺土有利于改善混凝土結構，提高其力學性能；而且適當引氣后摻偏高嶺土混凝土具有高抗凍性能、較好抗氯離子滲透性能等綜合耐久性能。
　　 ③采用偏高嶺土和粉煤灰復摻及適當引氣的技術途徑可以制備出滿足寒區(qū)鐵路耐久性要求的混凝土。本文試驗結果表明，引氣3.9％，20％粉煤灰和10％偏高嶺土復

4、摻混凝土，具有良好的工作性能和力學性能；抗凍耐久性系數(shù)為97％，凍融循環(huán)600次后，相對動彈性模量仍高于90％；56天電通量僅為545C，具有很好抗凍性能和抗氯離子滲透性能，能夠滿足寒區(qū)鐵路混凝土綜合耐久性要求。
　　 ④硬化混凝土氣泡特征參數(shù)與抗凍性能有較好的相關性，可用3天氣泡特征參數(shù)來快速、簡便評價混凝土抗凍性能。Powers提出的250um氣泡間距系數(shù)過于保守，本文中以耐久性系數(shù)大于80％作為抗凍性混凝土標準，基于這一前