基于地應(yīng)力實(shí)測(cè)的綜放沿空掘巷錨桿支護(hù)研究.pdf

1、煤炭是我國(guó)的主要能源，隨著煤炭資源的不斷開(kāi)采和開(kāi)采強(qiáng)度的加大，很多礦井都由淺井轉(zhuǎn)入了深井開(kāi)采。深井開(kāi)采大多受到高地應(yīng)力的影響，巷道變形加大，支護(hù)困難，特別是綜放沿空掘巷，更容易出現(xiàn)變形嚴(yán)重、支護(hù)困難等問(wèn)題，對(duì)于綜放沿空掘巷進(jìn)行合理的錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)就顯得尤為重要。
　　地應(yīng)力是巷道圍巖發(fā)生變形破壞與運(yùn)動(dòng)的根本動(dòng)力，同時(shí)也是引起礦井動(dòng)力災(zāi)害的根本原因。掌握巷道所處地應(yīng)力場(chǎng)的分布特點(diǎn)及分布規(guī)律，是對(duì)巷道進(jìn)行合理錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。本文在對(duì)

2、某礦綜放沿空掘巷進(jìn)行地應(yīng)力實(shí)測(cè)的基礎(chǔ)上，對(duì)巷道進(jìn)行了較系統(tǒng)的錨桿支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用。
　　首先，采用應(yīng)力解除法對(duì)某礦典型地點(diǎn)進(jìn)行了地應(yīng)力實(shí)測(cè)，得出該研究巷道所處區(qū)域的最大水平主應(yīng)力為37.11MPa～38.62MPa，最小主應(yīng)力為20.42MPa～22.19MPa，巷道處于高應(yīng)力區(qū)范圍內(nèi)，且巷道主要受水平構(gòu)造的影響。
　　在現(xiàn)有實(shí)測(cè)地應(yīng)力值的基礎(chǔ)上，運(yùn)用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的知識(shí)結(jié)合MATLAB工具箱對(duì)巷道所處區(qū)域地應(yīng)力分布規(guī)律進(jìn)行

3、反演，得出BP網(wǎng)絡(luò)用于煤礦地應(yīng)力反演的工作能夠取得較好的精度的結(jié)論，運(yùn)用訓(xùn)練好的網(wǎng)絡(luò)對(duì)巷道某點(diǎn)地應(yīng)力進(jìn)行預(yù)測(cè)。
　　在上述研究的基礎(chǔ)上，采用FLAC3D對(duì)綜放沿空掘巷進(jìn)行了錨桿支護(hù)的初步設(shè)計(jì)方案，根據(jù)地應(yīng)力實(shí)測(cè)值及預(yù)測(cè)值建立數(shù)值模擬研究模型，對(duì)各可行支護(hù)方案進(jìn)行數(shù)值模擬研究，通過(guò)對(duì)比分析得出該掘巷的優(yōu)化支護(hù)方案。
　　巷道表面位移和深部位移以及錨桿（索）的工作阻力的實(shí)測(cè)結(jié)果分析表明，巷道支護(hù)方案及參數(shù)是合理可行的，能夠有效的