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文檔簡介
1、 錨固類結(jié)構(gòu)是指基于錨固技術(shù)的錨桿、錨索和土釘一類巖土工程加固、支護結(jié)構(gòu)。 本文論述了錨固技術(shù)和錨固理論的現(xiàn)狀與發(fā)展情況,研究了錨固類結(jié)構(gòu)內(nèi)錨固段的錨固機理。研究表明,在目前的巖土加固工程中,錨固類結(jié)構(gòu)以其經(jīng)濟實用、效果顯著而得到了廣泛的應(yīng)用。錨固段是錨固類結(jié)構(gòu)的主要部分,其第一、第二交結(jié)面上剪應(yīng)力分布規(guī)律是工程設(shè)計的基本依據(jù)和前提。本文以拉、壓兩種類型錨桿為研究對象,對其承載力、應(yīng)變與剪應(yīng)力分布特征展開研究,并借助于理論
2、分析、數(shù)值計算研究其剪應(yīng)力分布狀態(tài),在此基礎(chǔ)上提出了錨桿長度和承載力的計算方法。 本文以室內(nèi)試驗為主要研究手段,進行了四個錨桿模型的試驗。 文中引用了運用RSEAP程序?qū)χ睏U式預(yù)應(yīng)力錨索錨固段的受力特點進行的有限元分析結(jié)果,并將其與試驗結(jié)果進行了對比分析,結(jié)果表明本文根據(jù)實測結(jié)果推導(dǎo)出的桿體軸應(yīng)變和第一、第二交界面的剪應(yīng)力和顧院士利用有限元分析所得的結(jié)果從曲線形態(tài)以及分布特征上是完全一致的。 最后,根據(jù)對錨桿內(nèi)錨固
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