四網(wǎng)合一信息管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和汽車保有量的不斷增長，城市智能交通、車輛管理表現(xiàn)出了相對滯后的狀態(tài)，道路擁堵，交通事故、車輛盜搶已成為制約社會發(fā)展的重要問題。出現(xiàn)交通問題時，如何在人力、物力、財力有限的條件下，做到快速準(zhǔn)確出警、有效處理事故，保證交通暢通，是公安交管部門面臨的重要課題。尤其是伴隨著全球定位技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機信息處理技術(shù)、地理信息技術(shù)日新月異的發(fā)展，解決這個課題更是迫在眉睫。
　　 為解決上述問題，本文分

2、析了課題的研究背景、研究目的及意義，綜述了目前國內(nèi)外全球定位系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀及相關(guān)技術(shù)；提出了GPS、GSM、Internet、110網(wǎng)四網(wǎng)合一信息系統(tǒng)的層次模型；對四網(wǎng)合一的功能和信息接入方法進(jìn)行了全面研究和分析，設(shè)計并實現(xiàn)了四網(wǎng)合一信息管理系統(tǒng)各個部件之間的數(shù)據(jù)通信接口協(xié)議；并依據(jù)四網(wǎng)合一系統(tǒng)功能的邏輯結(jié)構(gòu)關(guān)系設(shè)計了四網(wǎng)合一信息系統(tǒng)的整體架構(gòu)，利用計算機軟件與數(shù)據(jù)庫相關(guān)技術(shù)實現(xiàn)了四網(wǎng)之間交互數(shù)據(jù)的分析與處理、數(shù)據(jù)庫的建立等工作。最后，