大型燃煤發(fā)電機組能耗時空分布與節(jié)能研究.pdf

1、能源是社會發(fā)展的物質(zhì)基礎，是國家的經(jīng)濟命脈，長期以來，中國火力發(fā)電消耗煤炭占煤炭消費總量的50％左右，300MW及以上大型火電機組在我國發(fā)電能源結構中占有舉足輕重的低位，對我國電力行業(yè)乃至整個工業(yè)領域的節(jié)能降耗具有重要意義。
　　火電機組的實際能耗受環(huán)境與資源條件、運行工況及外部負荷變化等因素的影響，能耗水平具有鮮明的時變特征;針對上述特點，本文以大型燃煤發(fā)電機組汽輪機熱力系統(tǒng)為研究對象，考慮復雜多變外部因素和負荷條件影響，綜合應

2、用熱力學第一、第二定律和汽輪機組變工況理論，從全工況角度研究機組能耗在整個汽輪機熱力系統(tǒng)中的分布特性;從過程、單元及系統(tǒng)等不同層面，研究設備間、系統(tǒng)間的性能耦合機制;研究機組能耗對主要決策變量的動態(tài)響應規(guī)律;開展綜合考慮外部復雜條件的大型燃煤發(fā)電機組能耗狀態(tài)的節(jié)能診斷研究，進一步完善大型燃煤發(fā)電機組的節(jié)能診斷方法，以指導大型燃煤機組的深層次節(jié)能降耗，論文研究成果具有重要的應用價值。
　　采用詳實的數(shù)據(jù)對我國火力發(fā)電機組的能耗狀況進

3、行深入研究，并進行國內(nèi)外對比分析，摸清了目前我國火力發(fā)電機組的能耗水平，指出火電機組構成差異是導致我國火電機組整體效率水平偏低的主要原因;并以2010年的數(shù)據(jù)為基礎，預測2015年和2020年我國火力發(fā)電的能耗水平，為我國火力發(fā)電裝備的節(jié)能對策研究和節(jié)能政策的制定奠定基礎。
　　考慮燃煤發(fā)電機組的環(huán)境條件和負荷條件，綜合應用熱力學第一、第二定律，將汽輪機變工況與凝汽器變工況相結合，研究大型燃煤發(fā)電機組汽輪機熱力系統(tǒng)的全工況能耗分布

4、特性，得到大型燃煤發(fā)電機組在不同環(huán)境溫度、不同負荷工況下汽輪機熱力系統(tǒng)的能耗時空分布規(guī)律。
　　提出以低壓缸末級組壓力比與末級組效率的變化關系確定汽輪機排汽焓的方法，為全工況條件下整個汽輪機熱力系統(tǒng)基準態(tài)的能耗分布準確評價提供可靠的分析方法，在此基礎上研究大型燃煤發(fā)電機組汽輪機熱力系統(tǒng)主要決策變量的能耗敏度特性，以1000MW超超臨界燃煤發(fā)電濕冷機組與直接空冷機組為研究對象，得到不同決策變量在不同負荷時的能耗敏度規(guī)律，為在役機組準