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1、該文提出了基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多重分步識(shí)別理論,用于框架結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別.該文針對(duì)鋼框架結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),分別討論了影響基礎(chǔ)水平極限承載力的主要因素,通過統(tǒng)計(jì)分析得到了由框架結(jié)構(gòu)的層剛度估計(jì)層極限承載力的簡(jiǎn)便計(jì)算公式,以方便地用于框架結(jié)構(gòu)的安全性評(píng)價(jià).對(duì)于鋼框架結(jié)構(gòu),考慮豎向荷載對(duì)柱子極限彎矩的影響、P-C效應(yīng)以及鋼材屈服強(qiáng)度的影響得到了結(jié)構(gòu)在水平均布荷載和水平倒三角荷載作用下的層水平承載力與層間抗側(cè)移剛度之間的關(guān)系;對(duì)于鋼筋混凝土框
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