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1、通過研究國(guó)內(nèi)外輸電線路故障測(cè)距方法,總結(jié)得出了各種測(cè)距算法的優(yōu)點(diǎn)及存在的問題,指出了每種測(cè)距算法的適用范圍和應(yīng)用局限性.該論文介紹了一種新型的故障定位系統(tǒng).輸電線路發(fā)生故障后,利用GPS精確采集和記錄產(chǎn)生向變電站母線運(yùn)動(dòng)的故障零序電流行波和零序電壓行波的時(shí)間.該系統(tǒng)采用了輸電線路雙端電流電壓信號(hào)進(jìn)行故障定位,從而消除了在對(duì)高壓輸電線路進(jìn)行故障定位時(shí)由過渡電阻所引起的誤差.根據(jù)上述原理研制了新型輸電線路故障測(cè)距裝置.在文中,首先闡述了行波
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