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1、互聯(lián)電網(wǎng)AGC控制策略研究在電力系統(tǒng)運(yùn)行和控制中是一個(gè)非常重要的課題。在互聯(lián)電力系統(tǒng)中,負(fù)荷變化會(huì)引起電網(wǎng)頻率和聯(lián)絡(luò)線功率的變化,從而造成電力系統(tǒng)發(fā)電和負(fù)荷之間的不平衡[2]。本文是關(guān)于AGC模型及其控制策略的研究。發(fā)電機(jī)組功率控制對(duì)AGC系統(tǒng)控制性能有重要影響,以往AGC研究中常忽略機(jī)組功率控制這個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)[7],因而此模型不能真實(shí)反映AGC系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)。為此本文以火電機(jī)組為例,構(gòu)建了兩區(qū)域自動(dòng)發(fā)電控制系統(tǒng),在考慮了機(jī)組功率控
2、制這個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上,建立一個(gè)新的AGC系統(tǒng)模型。
針對(duì)互聯(lián)電力系統(tǒng)具有時(shí)變、非線性、大滯后、不確定性等特性,常規(guī)的PID控制無法達(dá)到較好的控制效果,為提高對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的控制性能,在新模型下,本文設(shè)計(jì)了基于模糊規(guī)則的PID參數(shù)自整定控制系統(tǒng),并和傳統(tǒng)的PID控制效果進(jìn)行了比較。仿真結(jié)果表明:在新的AGC模型下,應(yīng)用該控制策略提高了系統(tǒng)的動(dòng)、靜態(tài)特性,使系統(tǒng)獲得了較好的性能,提高了系統(tǒng)的控制性能指標(biāo)。
隨著國(guó)內(nèi)各大電
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