新型裝配式鋼管混凝土節(jié)點的試驗與理論研究.pdf

1、隨著高層建筑的日益發(fā)展，鋼管混凝土結(jié)構(gòu)以其優(yōu)越的受力性能和良好的經(jīng)濟效益，已經(jīng)得到了越來越廣泛的應用。鋼管混凝土的梁柱節(jié)點作為鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)問題之一，也得到了越來越多的關(guān)注和研究。本文在總結(jié)國內(nèi)外節(jié)點研究和應用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，針對現(xiàn)有節(jié)點形式設(shè)計的不足，提出了一種新型的裝配式梁柱節(jié)點。本文的主要工作如下： (1)對試驗中的節(jié)點進行了設(shè)計，共設(shè)計了兩種不同連接形式的裝配式節(jié)點．考慮到加強環(huán)對建筑外觀的影響，取消了節(jié)點核心區(qū)

2、的環(huán)板。 (2)對節(jié)點進行了低周反復荷載作用的擬靜力試驗，并對試驗過程和節(jié)點的破壞形態(tài)進行了詳細的介紹，試驗得到了各節(jié)點的滯回曲線、骨架曲線，分析了它們的抗震指標，了解了節(jié)點的受力性能。 (3)利用ANSYS軟件對節(jié)點進行了柱端軸向荷載、梁端單向荷載和梁端反復荷載的非線性有限元分析，并將計算結(jié)果與試驗結(jié)果進行了對比。 通過對新型節(jié)點低周反復荷載的試驗研究以及有限元計算的對比分析，得到以下結(jié)論：新型裝配式節(jié)點具有良