直接接觸噴射式冰漿制備技術研究.pdf

1、空調蓄冷技術，即是在電力負荷很低的夜間或者低谷電價時段，采用電動制冷機制冷，利用蓄冷介質的顯熱或潛熱特性，用一定方式將冷量貯存起來并在電力負荷較高的白天，也就是用電高峰期，把貯存的冷量釋放出來，以滿足建筑物空調或生產工藝的需要。 本文對國內外直接接觸式冰蓄冷技術進行了回顧，提出了直接接觸噴射式冰漿制備技術。 直接接觸式冰蓄冷裝置通過將蒸發(fā)器與制冰罐合并，直接將載冷劑噴射入制冰罐，噴射形成的載冷劑液滴和水溶液換熱，生成冰晶

2、，冰晶粒子與水混合，形成動態(tài)特性良好的冰漿。 本文對直接接觸噴射式制冰裝置進行設計。設計過程中解決冷媒與水的分離以及噴嘴、換熱器和管道的防冰堵等問題，將制冰罐和換熱器制成一體，設計獨特的制冰罐及制冰裝置結構，并利用預冷、引射等技術，并提高了整個冰漿制備裝置的效率和設備的可靠性。 本文提出了直接接觸噴射式液滴換熱的理論模型，并對上述模型進行了詳細的分析，并使用了Matlab進行編程計算。直接接觸噴射式制冰及換熱、傳熱理論的

3、提出，為該種方式的設計提供理論依據及參考。本文提出的理論包括：液滴換熱面積的計算理論，液滴滯留時間理論，液滴換熱理論。理論上解決了制冰罐溫度隨時間的分布、制冰量與噴射器關系及制冰量、換熱量的理論計算方法。 本文還根據國內外參考文獻，總結出在管道中冰漿流動特性、摩擦阻力、傳熱關系式，并對冰漿在空調系統(tǒng)中的動態(tài)特性、傳熱性能等進行了分析說明。 本文搭建了直接接觸噴射式冰漿制備裝置實驗臺。介紹了試驗調試步驟，包括運轉前準備、系

4、統(tǒng)的氣密性試驗、制冷劑的充注、載冷劑的充注、運轉檢查；對進行試驗過程中遇到的各種問題和解決方法進行了介紹，提出了載冷劑改進方案與蓄冷槽改進方案；對動態(tài)冰蓄冷系統(tǒng)實驗進行了深入的研究，驗證補充理論研究；最終實驗達到預期的效果，生成的冰漿流動性好，不發(fā)生冰堵，制冰工況穩(wěn)定。 綜上所述，本文提出了直接接觸噴射式冰漿制備技術；對直接接觸噴射式冰漿制備裝置進行了設計，并搭建了直接接觸噴射式冰漿制備實驗臺；在此基礎上，提出了直接接觸噴射式制