市政工程質(zhì)量控制及其信息管理系統(tǒng).pdf

1、市政工程質(zhì)量是國家建造工程師、監(jiān)理工程師控制的核心內(nèi)容。由于市政工程的自身特點(diǎn)，使得市政工程質(zhì)量控制任務(wù)既復(fù)雜又繁重。本文就大中型市政工程的質(zhì)量控制及其信息系統(tǒng)進(jìn)行了較為深入的研究。 首先，本文就我國市政建設(shè)項(xiàng)目管理的特點(diǎn)、我國市政工程質(zhì)量的特點(diǎn)以及我國市政質(zhì)量控制信息系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了深入地分析。 第二，將市政工程施工階段的質(zhì)量控制劃分為事前控制、事中間控制、事后控制三個(gè)階段，給出了監(jiān)理工程師預(yù)案控制質(zhì)量影響因素的

2、具體內(nèi)容、過程工序質(zhì)量控制的內(nèi)容和做法，事后控制的內(nèi)容和措施，并提出控制質(zhì)量影響因素的控制流程。 第三，針對(duì)監(jiān)理工程師在施工階段的具體業(yè)務(wù)，研究并提出了監(jiān)理工程師審核承包商施工方案的評(píng)價(jià)指標(biāo)；將模糊綜合評(píng)判理論運(yùn)用于施工方案評(píng)價(jià)，建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，并通過實(shí)例分析，驗(yàn)證了在施工方案評(píng)價(jià)中運(yùn)用模糊綜合評(píng)判法的可行性與合理性。 第四，對(duì)市政工程質(zhì)量控制信息系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設(shè)計(jì)，建立起市政工程質(zhì)量控制信息系統(tǒng)的邏輯模