隴東油田采出水系統(tǒng)腐蝕及防護(hù)研究.pdf

1、該文首先通過(guò)查閱資料和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查清楚的了解了隴東油田采出水系統(tǒng)的腐蝕現(xiàn)狀,在此基礎(chǔ)上有針對(duì)性的進(jìn)行了金屬腐蝕的理論探討,主要包括金屬腐蝕的電化學(xué)理論、極化現(xiàn)象和去極化理論以及不同因素的腐蝕機(jī)理等.通過(guò)對(duì)隴東油田采出水水質(zhì)分析,初步確定出二氧化碳、SRB、礦化度是影響腐蝕的三個(gè)主要因素,并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了靜態(tài)和動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)來(lái)分析這三個(gè)主要因素對(duì)腐蝕的影響程度.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,殺菌后的油田污水對(duì)金屬的腐蝕是微弱的,而SRB的存在大大加速了腐蝕過(guò)程,

2、當(dāng)SRB的含量由7.5×10<'2>個(gè)/ml增加到1.2×10<'4>個(gè)/ml時(shí),腐蝕速率由0.0103mm/a提高到0.0908mm/a,由此可見(jiàn)SRB是影響該系統(tǒng)腐蝕的最主要因素;二氧化碳對(duì)腐蝕的影響也十分顯著,當(dāng)二氧化碳濃度由10mg/L提高到100mg/L時(shí),腐蝕速率由0.116mm/a提高到0.3755mm/a,對(duì)國(guó)內(nèi)外常用的De waard預(yù)測(cè)模型的驗(yàn)證結(jié)果顯示,該模型可應(yīng)用于隴東油田采出水系統(tǒng)進(jìn)行二氧化碳腐蝕速率的預(yù)測(cè).礦