離心泵內(nèi)的空泡形態(tài)和汽蝕損傷.pdf

1、上海交通大學碩士學位論文離心泵內(nèi)的空泡形態(tài)和汽蝕損傷姓名：莊科申請學位級別：碩士專業(yè)：流體機械指導教師：黃建德2003.2.1研究仍處在試驗性研究階段本文試驗葉輪為開式5個葉片的離心葉輪它是由閉式葉輪經(jīng)過切削前蓋板加工而成開式葉輪的吸入蓋和吸水管用透明的有機玻璃制成在離心泵汽蝕試驗臺上利用壓力傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對該葉輪進行了水泵的一般性能試驗汽蝕性能進口回流試驗使用數(shù)碼相機閃光測速儀對不同流量不同進口壓力狀態(tài)下葉輪內(nèi)的空泡形態(tài)分布等進

2、行了詳細的觀察和記錄并用涂漆法對不同流量的3揚程下降點狀態(tài)下葉輪內(nèi)的汽蝕損傷進行了試驗對不同的葉頂間隙和平衡孔對空泡形態(tài)及汽蝕損傷的影響進行了試驗結合本教研組已有的試驗結果弄清了葉輪幾何形狀開閉式葉片進口邊位置葉片進口角葉頂間隙平衡孔流量對汽蝕性能空泡形態(tài)汽蝕損傷等的影響并結合葉輪內(nèi)部流動尤其是進口回流的發(fā)生等對上述結果進行了一定的分析探討本文為在離心泵的汽蝕研究提供的許多有價值的試驗數(shù)據(jù)并這為將來的深入研究開展奠定了基礎本文得出的結論