前置式ETC系統(tǒng)中旁車干擾問題解決方案研究.pdf

1、不停車收費系統(tǒng)（ElectronicTollCollection，ETC）是智能交通系統(tǒng)中一個重要的研究領(lǐng)域和應(yīng)用環(huán)節(jié)。通過電子自動收費的技術(shù)手段，提高了公路的交通能力、車輛運行效率、降低了油耗和車輛損耗，減少了尾氣排放，達到了節(jié)約能源和保護環(huán)境的目的。 本文介紹了不停車收費系統(tǒng)的背景、國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀，對“兩片式電子標(biāo)簽+雙界面CPU卡”的組合式電子收費技術(shù)方案進行了詳細的研究，深入分析了前置式不停車收費系統(tǒng)的工作原理、收費處

2、理流程以及過車處理規(guī)則。在參考了國內(nèi)外不停車收費的現(xiàn)狀后，分析了目前國內(nèi)應(yīng)用最廣泛的前置式ETC存在的主要缺點--旁車干擾問題的產(chǎn)生原因，指出了傳統(tǒng)處理方法中不足之處。根據(jù)旁車干擾問題發(fā)生的位置將旁車干擾問題歸納為兩大類，跟車干擾問題與旁道干擾問題。把車牌識別系統(tǒng)引入到不停車收費系統(tǒng)中，提出了基于車牌識別的跟車干擾問題的解決方案；針對旁道干擾問題，提出了通過串口通信實現(xiàn)相臨車道收費系統(tǒng)共享交易記錄的解決方案。接著，對提出的兩種解決方案進