斜向荷載作用下螺旋樁基礎(chǔ)力學(xué)特性試驗(yàn)研究.pdf

1、在基礎(chǔ)工程中，基樁在承受豎向荷載的同時(shí)，還要承受水平荷載的作用，這種荷載耦合作用所形成的斜向荷載使得螺旋樁樁土的荷載傳遞機(jī)理和破壞模式遠(yuǎn)比僅承受單一豎向荷載或水平荷載作用的螺旋樁承載機(jī)理復(fù)雜，而目前國(guó)內(nèi)外對(duì)該問(wèn)題的研究比較少。本文采用試驗(yàn)與理論分析相結(jié)合的研究手段，通過(guò)螺旋樁水平荷載試驗(yàn)和有角度的斜壓、斜拉試驗(yàn)，分析了每種工況下螺旋樁基礎(chǔ)的樁頂荷載位移關(guān)系、樁土荷載傳遞規(guī)律、樁周土體的破壞模式等問(wèn)題。
　　 采用H0—△X0/△

2、H0曲線、Q-△H曲線、Q-△v曲線、P-△H曲線和P-△v曲線的極限載荷判定方法，判定了兩種樁型的水平荷載、斜向壓荷載、斜向拉荷載的極限載荷，分析了三種載荷作用下螺旋樁的極限承載力大小及其與樁型參數(shù)的關(guān)系。水平荷載或斜向壓荷載作用下，隨著葉片距寬比的增加，螺旋樁的極限承載力增大；斜向拉荷載作用下，螺旋樁的極限承載力隨著葉片距寬比的增大有所降低。
　　 結(jié)合螺旋樁豎向承壓和抗拔試驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析了同種樁型參數(shù)（葉片距寬比）的螺旋樁極

3、限承載力隨荷載角度變化的趨勢(shì)，以及荷載角度不變時(shí)葉片距寬比同螺旋樁極限承載力之間的關(guān)系。樁型參數(shù)不變，隨著斜壓或斜拉加載角度的增大，螺旋樁的斜向抗壓或抗拔承載能力增大；加載角度不變，隨著葉片距寬比的增大，螺旋樁的斜向抗壓極限承載能力增大；當(dāng)斜拉角度接近0°或90°時(shí)，隨著葉片距寬比的增大，螺旋樁的極限承載力增大；當(dāng)斜拉荷載角度為30°時(shí)，隨著葉片距寬比的增大，螺旋樁的斜向抗拔極限承載力下降。
　　 根據(jù)Winkler地基模型假設(shè)