高效過濾器檢測系統(tǒng)混勻裝置的優(yōu)化研究.pdf

1、隨著空氣潔凈技術的發(fā)展,對高效過濾器的性能要求越來越高,相應的過濾器檢測技術及標準也在不斷的發(fā)展,但檢測系統(tǒng)都比較龐大,難以適應小空間內的過濾器原位檢測要求,因此有必要對有限空間內的高效過濾器檢測系統(tǒng)進行研究。鑒于此,本論文采用數(shù)值模擬和實驗相結合的方法,對高效過濾器檢測系統(tǒng)中的混勻裝置的小型化進行研究。
　　 本課題首先分析了各國高效過濾器的檢測方法和檢測系統(tǒng),針對過濾器檢測系統(tǒng)中混勻方式的不足之處,提出對變徑段、變徑段與擋板

2、組合、變徑段與孔板組合、變徑段與扇葉組合及混合孔板與擋板組合等混勻方式進行研究。數(shù)值模擬優(yōu)化中主要參考了日本潔凈室用空氣過濾器性能試驗方法中推薦的混勻方法,提出了變徑段及混合孔板與擋板組合兩種混勻方式,并據(jù)此建立物理數(shù)學模型,用數(shù)值模擬的方法對這兩種混勻方式進行優(yōu)化研究。在優(yōu)化結果的基礎上,設計搭建實驗臺,對模擬結果進行了實驗驗證,然后對變徑段與擋板組合、變徑段與孔板組合及變徑段與扇葉組合等混勻方式進行實驗優(yōu)化研究。在模擬和實驗的過程中

3、,分別對氣流的速度場和氣溶膠濃度場進行分析和對比,研究了各混勻方式均流與均濃的一致性問題。
　　 通過本課題的研究發(fā)現(xiàn):變徑段與擋板組合、變徑段與孔板組合及混合孔板與擋板組合三種混勻方式在短距離內均不能滿足均流和均濃的要求；變徑段和變徑段與扇葉組合兩種方式的均濃效果都很好,但在均速方面卻存在很大差異:變徑段混勻方式在短距離內速度分布很不均勻,中心部位速度過高,實際應用中可能會損壞過濾器,而變徑段與扇葉組合方式的速度場均勻性則滿足