挖掘機耐磨鏟齒材質的研究.pdf

1、磨損是機械產品常見的失效形式，每年給社會帶來巨大的經濟損失。鏟齒是挖掘機上的主要的磨耗件之一，消耗量很大，且每年有相當數量的鏟齒需要進口。鏟齒的實際工況條件非常惡劣，在接觸物料時不僅受到磨損作用，還要承受一定的沖擊載荷。因此，研究新型挖掘機鏟齒材料，提高鏟齒件在工況下的服役壽命，減少因磨損而造成的經濟損失，具有極其重要的現(xiàn)實意義。
　　針對鏟齒的工況條件和性能要求，本課題設計了12組化學成分并提出了一套完整的熱處理工藝方案，通過對

2、不同成分的實驗鋼進行熱處理及相關檢測與理論分析，尋找到了一組最佳的成分配比和最優(yōu)熱處理工藝。利用該實驗鋼生產的鏟齒件獲得了良好的綜合力學性能，即齒尖部分具有優(yōu)良的耐磨性及一定的韌性，同時齒柄部位具有較高的韌性及一定的耐磨性。
　　研究結果表明，隨著碳含量升高，實驗鋼的硬度逐漸升高，而沖擊韌性呈明顯下降趨勢；隨著錳含量升高，硬度和沖擊韌性均呈先升高后降低趨勢。實驗鋼的最佳化學成分配比(wt％)是C:0.44，Si:1.8，Mn:1.

3、5，Cr:1.0。通過采用力學性能實驗和金相顯微鏡以及掃描電鏡、能譜儀及透射電鏡等檢測方法，對材料的機械性能﹑顯微組織和物相構成進行分析，確定了實驗鋼的最優(yōu)熱處理工藝，即實驗鋼材料在經900℃正火后，硬度值可達到HRC30~HRC38，沖擊韌性值ak≥80J/cm2；經900℃×1h+290℃×30min+200℃×2h回火后，硬度值可達到 HRC48~HRC54，沖擊韌性值可達到45~70J/cm2。模擬實際工況條件進行磨損實驗，材料