潛油螺桿泵采油系統(tǒng)關(guān)鍵部件運(yùn)動學(xué)分析及仿真設(shè)計(jì).pdf

1、沈陽工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要潛油螺桿泵采油技術(shù)與其它人工舉升技術(shù)相比具有一系列不可比擬的優(yōu)點(diǎn)。該技術(shù)適易于稠油井、高含砂量井、高烴鏈油井的石油開采作業(yè)潛油螺桿泵是一種新型的無桿采油設(shè)備，所以桿管偏磨所導(dǎo)致的斷桿和管漏故障可以避免，抽油桿形變所產(chǎn)生的能耗可以消除。并且，該采油設(shè)備制造成本低，占地面積小，易于運(yùn)輸，安裝方便，不易產(chǎn)生氣鎖現(xiàn)象，在原油開采中具有較好的前景，對我國采油技術(shù)的發(fā)展有著重要的意義。減速器、聯(lián)軸體和螺桿泵是潛油螺桿泵采

2、油系統(tǒng)的關(guān)鍵部件.在本文中，介紹了潛油螺桿泵采油系統(tǒng)的組成機(jī)構(gòu)及工作原理分析了其技術(shù)特征及國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩rESPCP系統(tǒng)工作在極限環(huán)境下，大量機(jī)械設(shè)計(jì)有別于常規(guī)，因此具體分析了螺桿泵、聯(lián)軸體、減速器三個(gè)關(guān)鍵部件的運(yùn)動學(xué)特征分析綜合減速器、聯(lián)軸體和螺桿泵在設(shè)計(jì)過程中所涉及到的物理模型和數(shù)學(xué)模型。由于這三個(gè)部件的設(shè)計(jì)極為復(fù)雜和繁瑣，涉及到大量數(shù)值計(jì)算和數(shù)據(jù)處理工作，而且對計(jì)算精度要求很高，所以本文使用VB6.0語言進(jìn)行了AutoCAD二次開發(fā)

3、，實(shí)現(xiàn)這三個(gè)部件的數(shù)字化設(shè)計(jì)。最后，用UGI.0軟件進(jìn)行潛油螺桿泵采油系統(tǒng)的關(guān)鍵部件實(shí)體建模，進(jìn)行裝配可視化，并進(jìn)行運(yùn)動仿真分析。通過本文的研究工作，進(jìn)一步澄清了潛油螺桿泵采油系統(tǒng)的關(guān)鍵部件運(yùn)動學(xué)問題解決單純依靠人工設(shè)計(jì)時(shí)存在設(shè)計(jì)周期長、設(shè)計(jì)工作量大、計(jì)算精度低等問題，適應(yīng)市場競爭的需求進(jìn)行減速器、聯(lián)軸體和螺桿泵的運(yùn)動學(xué)分析及仿真設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)裝配過程可視化，在設(shè)計(jì)過程中，將可能出現(xiàn)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤和工藝錯(cuò)誤消除，提高設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性。關(guān)鍵詞:石油開采

4、潛油螺桿泵采油系統(tǒng):部件運(yùn)動學(xué)仿真設(shè)計(jì)沈陽工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文ESPCPSarecreatedbyusingthesoftwareUGL0andthenamotionsimulationanalysisiscarriedout.Throughtheresearchthekineticsproblemsofthekeycomponentsareclarifiedmoreclearly.Theproblemsaresolvedwhichex

5、istwhenthedesignisperformedmanuallysuchasthelongperiodofdesigntheheavyworkloadandsoonwhichsatisfiestheneedofthemarketcompetition.Bycaryingthroughthekeypartskineticsanalysisandthemotionsimulationdesigntheprogressofthevisi

6、bleassemblyisrealized.Duringthecourseofthedesignthepossiblefaultsofthedesignandthetechniquescanbeavoidedandthedesignaccuracycanalsobeimproved.KeyWords:oilexploitationmachineryprogressingcavitypumpkinematicanalysissimulat