液壓支架中立柱的設計及焊接模擬分析.pdf

1、立柱是用來調(diào)節(jié)支架高度并承受載荷的。在液壓支架中立柱是作為主要的執(zhí)行機構,是液壓系統(tǒng)中的最后一個環(huán)節(jié)。立柱性能的優(yōu)劣直接影響到機械設備的工作性能。立柱的結構形式多樣,如果設計分析的合理就能獲得事半功倍的效果；倘若設計分析不當,則往往會造成“先天不足”,給制造、使用帶來很多問題。缸筒和缸底作為分開加工的零部件,需要通過焊接聯(lián)接起來,焊接過程中,由焊接所引起局部的不均勻熱,從而產(chǎn)生動態(tài)應力應變及隨后的殘余變形及殘余應力,避免缸體在在焊接過程

2、中所產(chǎn)生的應力及應變而影響焊接接頭的質(zhì)量及生產(chǎn)率,為此需要利用有限元分析軟件ANSYS對缸體焊縫的熱過程進行模擬。
　　 本文是基于前人工作經(jīng)驗的基礎上,初步設計計算立柱,校核各部件相關尺寸和強度之后,用三維繪圖軟件SolidWorks繪制出了相關部件的三維圖形,接著是用ANSYS有限元分析軟件模擬分析缸體聯(lián)接處的焊接。用ANSYS軟件模擬分析了三維實體的焊接模擬過程,給出了相關焊接溫度場和應力分析的模擬方法,得出了焊接模擬結果

3、的三維云圖,這些三維分析云圖與實踐中的結果及理論結果比較穩(wěn)合,并為實踐及設計提出了點合理設計的建議。
　　 本文主要工作和結論如下。
　　 1、設計出了整個立柱的主要零部件及利用三維繪圖軟件繪制出相關的圖形及裝備圖；
　　 2、利用生死單元技術法對焊縫的載荷進行逐步的施加；
　　 3、利用有限元分析軟件ANSYS模擬分析了缸體焊接過程中的溫度場、殘余應力、變形場分布的三維云圖,并選擇幾個特殊點進行分析,比