百色RCC重力壩典型壩段壩基靜動力穩(wěn)定性及破壞機(jī)理研究.pdf

1、該文充分發(fā)揮有限單元法和剛體彈簧元法的優(yōu)點(diǎn),對百色RCC重力壩典型壩段(9B、4B)地基穩(wěn)定安全性進(jìn)行數(shù)值分析和計(jì)算,從超載法、綜合法等不同角度,對壩基穩(wěn)定性開展研究,分析壩體和壩基破壞過程、破壞形態(tài)和破壞機(jī)理,確定壩基可能的滑動路徑和滑移模式,評價(jià)工程的穩(wěn)定安全性.首先采用非線性有限單元法對壩體及壩基在不同荷載工況下的變位、應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)展開分析,評價(jià)各工況下壩基的運(yùn)行狀態(tài),而后采用超載法和綜合法對大壩穩(wěn)定性進(jìn)行分析,模擬壩基的漸進(jìn)性破

2、壞過程,追蹤巖體破壞狀態(tài)的發(fā)展演變過程,從而得到壩基在超載和強(qiáng)度下降過程中的破壞模式和破壞發(fā)展路徑.其次,利用剛體彈簧元法求解單元交界面上的正應(yīng)力和剪應(yīng)力,從而積分求得滑移路徑上的總滑動力和總阻滑力,進(jìn)而求得各滑動面的抗滑安全系數(shù).在有限元分析的基礎(chǔ)上,確定壩基滑移體的范圍,擬定多條滑移路徑,用剛體彈簧元法進(jìn)行靜動力分析,從而定量分析出最危險(xiǎn)滑移塊體和滑移路徑.最后,針對百色重力壩特殊的高彈模比地質(zhì)條件所致懸臂效應(yīng),對壩體及壩基的變形和