山東省岱莊生建煤礦綜掘巷道布置及支護技術(shù)研究.pdf

1、岱莊生建煤礦為提高裝備水平，提高巷道的掘進效率，于2004年引進了EBZ-90型煤巷掘進機。為了適應(yīng)綜掘機快速掘進的要求，有必要對其支護方式及綜掘斷面形狀進行研究，以獲得有利于圍巖穩(wěn)定和滿足使用要求的斷面形狀，使支護方式既能適應(yīng)綜掘機的快速掘進，又能經(jīng)受住后期動壓的影響。
　　本論文進行了巷道圍巖工程類別及穩(wěn)定性分析。依據(jù)地質(zhì)報告資料和井下煤層巷道的實際觀測，通過對煤體強度、煤巷圍巖的完整程度、地下水、地應(yīng)力主要影響因素進行分析，

2、得出巷道屬Ⅳ類圍巖，煤巖體質(zhì)量屬軟質(zhì)層狀結(jié)構(gòu)。
　　地應(yīng)力分析表明自重應(yīng)力是影響巷道的主要因素。根據(jù)于學(xué)馥教授的軸比論理論并采用基于巖體力學(xué)的基本觀點零應(yīng)力軸比理論確定了巷道斷面形狀并進行尺寸優(yōu)化。
　　根據(jù)巷道所處地質(zhì)條件，采用巖石破裂過程分析軟件RFPA系統(tǒng)進行數(shù)值模擬計算。數(shù)值模擬結(jié)果表明，折角處應(yīng)是加強支護的重點部位，另外獲得了應(yīng)力集中系數(shù)，為煤巷圍巖塑性區(qū)的理論計算提供重要的參考數(shù)據(jù)。模擬結(jié)果為巷道支護參數(shù)設(shè)計和危