10Ni5CrMoV鋼耐壓殼圈制造過程中應(yīng)力場(chǎng)的有限元分析.pdf

1、耐壓殼圈是潛艇至關(guān)重要的一個(gè)部件，其制造質(zhì)量的優(yōu)劣及殘余應(yīng)力狀態(tài)對(duì)潛艇的承載能力、服役壽命及抗腐蝕性能等都有重要影響。耐壓殼圈制造過程十分復(fù)雜，其來料板材需要經(jīng)過校平、滾彎、切割、焊接、矯圓等加工過程。每個(gè)加工過程不可避免地要在板材內(nèi)部留下殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力對(duì)材料機(jī)械性能有重大影響，高的殘余拉應(yīng)力能導(dǎo)致殼體內(nèi)部產(chǎn)生裂紋，降低殼體的抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度。因此，了解和掌握耐壓殼圈在制造過程中的應(yīng)力狀態(tài)，對(duì)合理地設(shè)計(jì)、優(yōu)化耐壓殼圈參數(shù)及制造工藝

2、參數(shù)具有重要意義。
　　本文基于有限元虛擬技術(shù)，用大型工程軟件 MSC.Marc對(duì)10Ni5CrMoV鋼耐壓殼圈制造過程中的應(yīng)力場(chǎng)進(jìn)行分析。主要內(nèi)容包括：分析殼圈校平、滾彎、電弧氣刨、拼焊以及矯圓過程的應(yīng)力場(chǎng)，并為耐壓殼圈制造工藝優(yōu)化提供一定的理論依據(jù)。
　　針對(duì)殼圈擺動(dòng)焊接的特殊性，結(jié)合坐標(biāo)變換法建立了擺動(dòng)焊接的有限元模型，考察了電弧擺動(dòng)對(duì)焊接應(yīng)力場(chǎng)的影響。結(jié)果表明：電弧擺動(dòng)提高焊道附近的溫度梯度，從而導(dǎo)致焊接橫向殘余應(yīng)力

3、升高。結(jié)合擺動(dòng)焊接的特點(diǎn)和能量守恒原理，提出了計(jì)算擺動(dòng)焊接的簡(jiǎn)化熱源模型。結(jié)果表明：簡(jiǎn)化熱源模型能較為準(zhǔn)確地模擬擺動(dòng)焊接過程，并大大提高計(jì)算效率，從而為大型耐壓殼圈件擺動(dòng)焊接的有限元分析提供了高效、準(zhǔn)確的熱源模型。
　　建立了既考慮電弧熱作用又考慮材料刨削的電弧氣刨三維有限元模型，指出了模擬電弧氣刨“單元死活法”的最優(yōu)準(zhǔn)則。研究結(jié)果表明：電弧氣刨后板材表面殘余應(yīng)力場(chǎng)和平板對(duì)接焊的應(yīng)力場(chǎng)較為相似，在靠近刨削溝槽處為高的殘余拉應(yīng)力狀態(tài)

4、；電弧氣刨對(duì)板材溝槽附近應(yīng)力場(chǎng)的影響分為兩個(gè)方面：材料的刨削釋放應(yīng)力，而電弧熱作用產(chǎn)生拉應(yīng)力，熱作用對(duì)于應(yīng)力場(chǎng)的影響更為強(qiáng)烈。進(jìn)一步的研究結(jié)果顯示，電弧氣刨對(duì)工件后續(xù)焊接應(yīng)力場(chǎng)影響不大，因此，可以忽略電弧氣刨對(duì)殼圈焊接應(yīng)力場(chǎng)的影響。
　　在分析了耐壓殼圈制造過程中兩個(gè)特殊工藝——擺動(dòng)焊接及電弧氣刨對(duì)殼圈應(yīng)力場(chǎng)的影響機(jī)理后，對(duì)耐壓殼圈制造過程中的應(yīng)力場(chǎng)進(jìn)行有限元分析。首先解決連續(xù)有限元虛擬分析的兩個(gè)難點(diǎn)問題：多工件連續(xù)分析的有限元結(jié)

5、果傳遞及不同加工工藝和有限元網(wǎng)格的匹配性問題。本文將單工件連續(xù)分析過程中傳遞有限元結(jié)果的“單模型映射法”擴(kuò)展為“多模型映射法”，解決了連續(xù)有限元分析過程中多工件裝配時(shí)有限元結(jié)果的傳遞?；诰W(wǎng)格重劃分思想，提出了不同加工工序間有限元網(wǎng)格的變換方法，解決了連續(xù)有限元分析過程中加工工藝和有限元網(wǎng)格的匹配性問題。
　　考慮板材的初始?xì)堄鄳?yīng)力，對(duì)殼圈來料板材校平、滾彎連續(xù)加工過程進(jìn)行二維平面應(yīng)變有限元分析。結(jié)果表明：校平過程對(duì)板材x方向殘余

6、應(yīng)力影響很大，對(duì)z向的應(yīng)力影響較小，校平過程使得板材表面應(yīng)力狀態(tài)由壓應(yīng)力向拉應(yīng)力轉(zhuǎn)變。結(jié)合滾彎過程的數(shù)值模擬結(jié)果，對(duì)校平過程的必要性進(jìn)行了分析，結(jié)果表明：校平過程對(duì)板材的應(yīng)力應(yīng)變影響完全被滾彎過程掩蓋，因此，建議將殼圈制造過程中的校平工藝省略。
　　采用擺動(dòng)焊接的簡(jiǎn)化熱源模型，忽略電弧氣刨應(yīng)力場(chǎng)的影響，并將校平、滾彎后板材二維有限元結(jié)果擴(kuò)展為三維的有限元結(jié)果作為初始條件，建立殼圈整體多層多道焊接有限元模型，考察殼圈焊后的應(yīng)力分布情

7、況。結(jié)果表明：殼圈多層多道焊接導(dǎo)致板材表面近縫區(qū)存在較高的拉應(yīng)力，且外表面的拉應(yīng)力比內(nèi)表面的拉應(yīng)力要高，對(duì)遠(yuǎn)離焊縫區(qū)域的應(yīng)力影響不大；焊接導(dǎo)致殼圈產(chǎn)生較大的縱向撓曲變形。
　　耐壓殼圈的焊接變形對(duì)其后續(xù)裝配和制造是不利的，因此需要對(duì)殼圈進(jìn)行矯圓，本文最后分析了矯圓過程對(duì)于殼圈拼焊殘余應(yīng)力的影響。結(jié)果表明：矯圓過程對(duì)于外模內(nèi)部區(qū)域位置的應(yīng)力影響很大，使焊道內(nèi)部及其附近區(qū)域拉應(yīng)力降低甚至轉(zhuǎn)變?yōu)閴簯?yīng)力。因此，矯圓過程對(duì)殼圈應(yīng)力場(chǎng)產(chǎn)生有利