城市水環(huán)境承載力及其實(shí)證研究.pdf

1、水環(huán)境承載力是衡量城市可持續(xù)發(fā)展的重要指標(biāo)之一，體現(xiàn)了城市水環(huán)境系統(tǒng)對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐能力。然而隨著人類社會的發(fā)展，因社會經(jīng)濟(jì)規(guī)模過大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、生產(chǎn)布局不適當(dāng)和環(huán)境保護(hù)措施不得力等引起的水環(huán)境問題日顯突出，已成為城市可持續(xù)發(fā)展的制約因素。因此，研究城市水環(huán)境承載力，實(shí)現(xiàn)水資源優(yōu)化配置，改善水環(huán)境質(zhì)量，對維持城市可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
　　本文在深入了解城市水環(huán)境承載力內(nèi)涵及特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，收集哈爾濱市水環(huán)境現(xiàn)狀資料和數(shù)據(jù)

2、，指出目前哈爾濱市水環(huán)境系統(tǒng)面臨的種種問題。通過對多種水環(huán)境承載力指標(biāo)體系構(gòu)建方法的比較，最終選用灰色關(guān)聯(lián)理論篩選指標(biāo)并確定指標(biāo)權(quán)重，得到由10個指標(biāo)構(gòu)成的水環(huán)境承載力評價體系。在指標(biāo)體系建立的基礎(chǔ)上，利用向量模法對哈爾濱市水環(huán)境承載力進(jìn)行評價。
　　根據(jù)系統(tǒng)動力學(xué)建模理論，全面分析城市水環(huán)境系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，以哈爾濱市為例構(gòu)建城市水環(huán)境承載力系統(tǒng)動力學(xué)模型。針對哈爾濱市水環(huán)境系統(tǒng)現(xiàn)狀及其存在的主要問題設(shè)計出五種提高哈爾濱市水環(huán)境承載力的

3、方案，通過模型仿真預(yù)測出不同設(shè)計方案下工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活用水供需差額，并計算出水環(huán)境承載力指數(shù)。對五種方案模擬結(jié)果進(jìn)行分析比較后得到如下結(jié)論：若維持現(xiàn)狀，則哈爾濱市水環(huán)境承載力將呈現(xiàn)逐年下降的趨勢；到2020年，當(dāng)哈爾濱市水資源綜合開發(fā)利用率達(dá)到60％，水價增幅達(dá)到45%，工業(yè)用水重復(fù)利用率提高至80%，污水集中處理率達(dá)到100%，回用水率達(dá)到30%時，哈爾濱市水環(huán)境承載力可以提高1倍以上；與其他單一方案相比，節(jié)流方案為優(yōu)選方案，具有