基于DSP的載波移相級聯多電平變流器的研究.pdf

1、為解決大功率電力電子器件的功率處理能力和開關頻率之間的矛盾,在對比研究幾種多電平變流器拓撲的基礎上,優(yōu)選IGBT作為H橋級聯多電平拓撲的開關器件設計大功率變流器?；贒SP設計的級聯多電平變流器不依靠增加變流器開關器件的開關頻率來減少諧波,而是運用載波移相(CPS—PWM)調制技術,通過增加變流器輸出直流電平數的方法來逼近指令信號波形,從而成倍地提高變流器的等效開關頻率,減少PWM諧波,改善輸出波形。
　　 CPS-PWM技術在

2、工程應用中,隨著輸出電平數的增加,需要眾多計數器協同工作以輸出多路PWM控制信號,其硬件生成比較困難。本文研究了CPS—PWM調制技術應用于級聯H橋多電平變流器拓撲結構的算法,提出了一種基于DSP芯片TMS320F2812的CPS-PWM調制策略,通過事件管理器硬件實現與CPU軟件實現相結合,在DSP的各個GPIO復用管腳直接輸出多路CPS—PWM波形。
　　 進行了數字PI調節(jié)的電流跟蹤閉環(huán)控制實驗,在IGBT功率器件較低開關

3、頻率的情況下,實驗裝置獲得了較高的等效開關頻率,取得了良好的電流跟隨和諧波抑制效果。
　　 在研究灰色系統(tǒng)理論的基礎上,建立了多電平變流器的非線性行為模型,在線對多電平交流器的輸出測量值建立新陳代謝灰色GM(1,1)模型,得到輸出值的灰色濾波值及單步預測值,通過與指令信號測量值綜合形成基于灰色GM(1,1)模型的PID預測控制算法,并在單相多電平變流器上實驗驗證了該算法。仿真和實驗表明,基于灰色模型的多電平變流器的預測控制算法,