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文檔簡介
1、本論文簡述了國內(nèi)外壓實設(shè)備和壓實技術(shù)的發(fā)展概況、振動壓實的原理、振動輪的結(jié)構(gòu)和工作原理、振動壓路機的壓實特性與壓實效果等,介紹了YZ18全液壓振動壓路機設(shè)計的總體方案和整機的整體布局,設(shè)計中的計算,包括整機功率計算、牽引計算、液壓系統(tǒng)的元件選型計算、整機的爬坡能力計算等,并對壓實度連續(xù)測試技術(shù)進行了研究。最后對該科研項目的完成作了簡單的總結(jié)。 YZ18全液壓振動壓路機是該公司根據(jù)市場需要而研發(fā)的公司內(nèi)科研課題。YZ18壓路機性能
2、達到設(shè)計要求,工作可靠,通過了工業(yè)性考核和國家質(zhì)檢部門的性能實驗,已進入小批生產(chǎn)。在該課題的研發(fā)中共獲得兩項專利,其中一項是在本人主持項目中完成的,另一項是在本人參加項目中完成的。本論文是以該項目為基礎(chǔ),以壓實機械—振動壓路機作為研究對象而展開研究的。本論文共分為五個章:主要研究內(nèi)容和創(chuàng)新如下: 1.對國內(nèi)外壓實機械發(fā)展史進行了研究,把握壓實技術(shù)和壓實機械的發(fā)展趨勢及最新動態(tài),為YZ18壓路機產(chǎn)品的定位提供依據(jù)。 2.Y
3、Z18壓路機在研制中充分考慮了振動壓路機的特點,并進行了創(chuàng)造性的工作。共獲得兩項專利技術(shù):(1)一種新型的振動器旋轉(zhuǎn)殼體。(2)一種新的機罩自動開啟裝置。實驗證明使用效果非常良好。整機選型得當,布局合理,造型美觀。 3.對YZ18壓路機的主參數(shù)進行技術(shù)設(shè)計。對行走系統(tǒng)、爬坡度、振動器、減振系統(tǒng)、發(fā)動機功率等主要部分進行了參數(shù)的設(shè)計計算與校核。 4.振動壓路機壓實度連續(xù)檢測技術(shù)的研究,通過振動輪的動態(tài)響應來檢測基礎(chǔ)壓實情況
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