機場大型土石方壓實技術分析與研究.pdf

1、本文對高填方機場土石方工程的填料特性、壓實方法、壓實質(zhì)量控制手段進行了全面、深入、系統(tǒng)的技術經(jīng)濟分析和現(xiàn)場試驗研究。 首先，分析了土石料的壓實特性、影響壓實質(zhì)量的主要因素，分別提出了使用細粒土、粗粒土和土石混合料用作填料進行填方施工的質(zhì)量控制方法； 其次，介紹了大型土石方工程壓實施工中常用的設備，并對振動壓路機、強夯機和沖擊壓路機的壓實機理、使用性能進行分析，提出了振動壓路機、強夯機和沖擊壓路機等設備的適用性；

2、第三，通過河池機場高填方試驗段工程試驗研究，分析了振動壓實、強夯、沖擊壓實現(xiàn)場試驗的數(shù)據(jù)，得出不同壓實方法的合理的施工工藝、施工參數(shù)和施工質(zhì)量控制手段； 最后，對振動壓實、強夯、沖擊壓實三種施工方法進行了施工速率、經(jīng)濟效益、工程質(zhì)量的綜合對比分析，認為大型土石方壓實處理宜采用沖擊壓實方法。 總之，本文通過對機械性能分析、壓實試驗研究、經(jīng)濟效益分析等研究工作，對于機場大型土石方施工的壓實方法、施工工藝及參數(shù)、經(jīng)濟評價都將起