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文檔簡介
1、渦輪流量計在測量儀表中是一種非常重要的儀表,因其測量精度高、重復性好、體積小、重量輕而得到廣泛應用。流體粘度變化是影響渦輪流量計特性的主要因素之一。隨著其測量流體粘度的增大,測量的線性度變差。降低粘度變化對渦輪流量計的影響,對提高渦輪流量計測量精度和拓展其應用領域具有重要意義。
本文主要完成的工作如下:
1、對液體渦輪流量計在測量粘性介質(zhì)的研究現(xiàn)狀和在測量時遇到的問題進行了系統(tǒng)的梳理,并提出本課題研究的方向及
2、研究目的。
2、對DN15、DN10和DN6渦輪流量傳感器分別進行水流量實驗和多粘度實驗。通過對實驗數(shù)據(jù)的分析得到,當被測介質(zhì)的粘度增大時,渦輪流量傳感器的測量線性度增大,另外測量介質(zhì)的粘度對于口徑越小的渦輪流量計的測量線性度影響越大,而且粘度越大影響越明顯。
3、針對DN15、DN10和DN6渦輪流量傳感器的實流試驗,分別對三個口徑下的傳感器在與實流試驗相同條件下進行CFD數(shù)值仿真分析,從內(nèi)部流場的角度分析
3、并說明了實流試驗的實驗現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)不同介質(zhì)粘度葉輪葉片迎流面上受到的壓力分布也不同,并提出通過改變?nèi)~片設計結構來降低渦輪流量傳感器對測量介質(zhì)粘性敏感性的方案。
4、對上面提出的方案,對葉輪葉片進行設計加工,并進行了實流試驗的驗證。得出進行前切角處理后的渦輪流量計,與未做切角處理的渦輪流量傳感器在相同測量條件下得到的儀表系數(shù)相比偏小。另外進行前切角處理后的渦輪流量計,與未做切角處理的渦輪流量計相比在進行多粘度實驗時,其測量線性
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