變頻液壓系統(tǒng)特性研究及限速切斷閥研制.pdf

1、變頻調速技術是目前國際最流行、應用最廣泛的調速技術之一,對液壓技術來說,如何汲取變頻調速技術的優(yōu)點是極其重要的課題,因此研究變頻驅動液壓系統(tǒng)的特性也就變得十分重要.論文中第一章介紹了變頻技術的國際發(fā)展狀況,以及在液壓系統(tǒng)中的應用,第二章里建立了詳盡的變頻液壓系統(tǒng)數(shù)學模型,第三章主要論述了限速切斷閥閥芯結構的選型、以及整套閥的設計過程.第四章針對限速切斷閥建立了它在液壓電梯系統(tǒng)中的數(shù)學模型,并利用Matlab仿真軟件對該閥在電梯系統(tǒng)中的階

2、躍響應特性進行了研究,對比分析了限速切斷閥內部各參數(shù)對其性能的影響,尤其是液阻、閥芯結構參數(shù)和彈簧剛度這些關鍵結構參數(shù).第五章首先介紹了限速切斷閥的實驗方案與實驗臺架,由于該實驗涉及限速切斷閥的較多性能,因而采用了兩種不同的實驗設備.作者首先對變頻驅動液壓系統(tǒng)(包括泵控缸和泵控馬達)建立了數(shù)學模型,對變頻器不同的控制方式也分別進行了建模,然后對系統(tǒng)參數(shù)進行了仿真對比分析,并從實驗中對仿真結果進行了驗證.然后針對液壓電梯專用限速切斷閥,通