摻鉺光纖放大器(EDFA)在長江航運(yùn)通信中的應(yīng)用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、長江航運(yùn)通信網(wǎng)是長江航運(yùn)支持保障系統(tǒng)的重要組成部分,長江航運(yùn)通信對(duì)保證船舶航行安全,提高航運(yùn)綜合經(jīng)濟(jì)效益,確保長江航運(yùn)實(shí)現(xiàn)安全、有序、高效的管理發(fā)揮著重要作用。為“填補(bǔ)該航段長江航運(yùn)專用通信網(wǎng)空白,滿足港航管理部門、長江航運(yùn)支持保障系統(tǒng)等單位對(duì)信息傳輸?shù)钠惹行枨螅号浜现貞c至宜賓甚高頻(VHF)通信系統(tǒng)工程的實(shí)施,完善長江干線傳輸網(wǎng)絡(luò),保障船舶航行安全”,通過購買中國電信集團(tuán)公司干線光纜中的4芯光纖,組建1個(gè)2.5G SDH光傳輸系統(tǒng),建

2、設(shè)重慶、江津、合江、南溪、瀘州和宜賓等6個(gè)上下話路站。采用軟交換方式解決沿線站點(diǎn)的日常通信業(yè)務(wù);以IP技術(shù)構(gòu)建覆蓋上述站點(diǎn)用戶的視頻會(huì)議系統(tǒng);采用購置光纖、租用電路和自建無線傳輸系統(tǒng)的方式,解決沿江長航各專業(yè)局及四川省地方海事局下屬機(jī)構(gòu)的通信接入問題。  論文首先介紹了EDFA技術(shù)的的原理、分類和應(yīng)用,以“長江航運(yùn)通信重慶至宜賓數(shù)字傳輸系統(tǒng)工程”為背景,根據(jù)長江航運(yùn)的實(shí)際情況與迫切要求對(duì)長江航運(yùn)通信網(wǎng)的方案進(jìn)行設(shè)計(jì),長江航運(yùn)通信

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