青島地鐵高性能襯砌混凝土試驗研究.pdf

1、近年來，社會正在大力倡導“低碳生活”，堅持走可持續(xù)發(fā)展道路，實現(xiàn)人類和自然和諧發(fā)展。大規(guī)模采用綠色混凝土不僅可以顯著降低水泥用量，減少資源消耗，減少二氧化碳的排放等，還可以確?；炷劣休^好的耐久性，延長其使用壽命，降低工程維護費用。
　　 本論文結合“青島地鐵襯砌混凝土配合比試驗研究”課題，系統(tǒng)開展綠色高性能混凝土的各項性能的試驗研究。通過摻加粉煤灰、普通礦粉、超細礦物摻合料、抗裂防水劑以及高效減水劑，來改善混凝土的各項性能，以

2、期制備出綠色高性能襯砌混凝土。課題重點研究了：礦物摻合料摻量為30％、40％和50％時，分別單摻粉煤灰及礦粉、粉煤灰和礦粉1:1復摻以及粉煤灰、礦粉分別與超細礦物摻合料、抗裂防水劑復摻(其中超細礦物摻合料和抗裂防水劑占總摻量的10％)條件下，不同膠凝材料體系的綠色混凝土的工作性能、力學性能以及耐久性能。
　　 研究表明：采用綠色混凝土可以顯著降低水泥用量，比同強度等級的普通混凝土可以降低水泥約100kg/m3；同膠凝材料體系下，

3、單摻礦粉系列混凝土強度約是單摻粉煤灰系列的1.2-1.3倍，粉煤灰和礦粉1:1復摻時強度可以達到單摻粉煤灰系列的1.1-1.3倍，粉煤灰和超細礦物摻合料復摻時，強度可以提高1.2-1.5倍，礦粉和超細礦物摻合料復摻時，強度可達到基準混凝土(純水泥)的水平；復摻高活性礦物摻合料能有效提高綠色混凝土的抗碳化能力；粉煤灰系列混凝土的早期抗裂性能優(yōu)于礦粉系列，摻加超細礦物摻合料綠色混凝土早期抗裂性能降低，隨著膠凝材料的用量增加，早期抗裂性能降低