輸氣管線泄漏遙測(cè)激光器姿態(tài)控制裝置的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁(yè)
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1、近年來(lái),天然氣管道運(yùn)輸蓬勃發(fā)展,但隨著管網(wǎng)的增多和管線老化,泄漏問題也不可避免?;诠庾V技術(shù)和自然目標(biāo)散射的激光氣體檢測(cè)技術(shù)具有靈敏度高、精確定位等特點(diǎn),但人工及車輛承載平臺(tái)移動(dòng)速度慢,并不適合長(zhǎng)輸管線的監(jiān)測(cè)。因此根據(jù)已研制成功的甲烷探測(cè)激光器,開發(fā)了一套基于空中移動(dòng)平臺(tái)的激光器承載裝置,自動(dòng)進(jìn)行天然氣泄漏的空中巡檢具有重要的實(shí)際價(jià)值。
  首先分析了機(jī)載檢測(cè)的工作原理,選擇吊艙搭載泄漏檢測(cè)裝置,對(duì)激光器裝夾機(jī)構(gòu)和吊艙總體布局進(jìn)行

2、了方案設(shè)計(jì)。激光器姿態(tài)控制算法是整個(gè)系統(tǒng)的靈魂,對(duì)于檢測(cè)精度、可靠性等都有很大的影響,它包括吊艙所在管網(wǎng)區(qū)域自動(dòng)識(shí)別算法和裝夾機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)角調(diào)整算法。通過調(diào)節(jié)激光器姿態(tài)克服吊艙與管道相對(duì)位置變化和吊艙姿態(tài)變化的影響,使掃描光束對(duì)準(zhǔn)管道,完成檢測(cè)任務(wù)。
  其次,考慮天然氣現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的需求,對(duì)吊艙的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析與設(shè)計(jì),機(jī)構(gòu)既要有良好的承載能力,又能靈活調(diào)整激光方向??紤]到空中復(fù)雜的環(huán)境以及直升機(jī)的振動(dòng),對(duì)該結(jié)構(gòu)進(jìn)行了靜力學(xué)和模態(tài)分析。

3、控制系統(tǒng)的硬件方面,根據(jù)控制系統(tǒng)功能的需求,采用上下位機(jī)為主體的分層式控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),確定所需的控制器件,完成了關(guān)鍵部件的配置和連線。
  對(duì)吊艙的軟件系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。確定了其主要工作流程以及分層、模塊化的設(shè)計(jì)思想,設(shè)計(jì)了功能合理、操作簡(jiǎn)單的人機(jī)交互界面,對(duì)軟件系統(tǒng)中的主要模塊進(jìn)行了介紹。
  最后,在上述研究的基礎(chǔ)上,研制了系統(tǒng)的樣機(jī),并對(duì)整個(gè)激光器姿態(tài)控制裝置分別進(jìn)行了室內(nèi)模擬、高處掃描模擬管道、定點(diǎn)泄漏和車載移動(dòng)泄漏檢測(cè)

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