熱固性塑料冷流道注射模具的設計及數(shù)值模擬研究.pdf

1、熱固性塑料在耐熱性、抗熱變形以及物理和電性能方面具有突出的優(yōu)點。主要特點是輕質(zhì)、高強、絕緣、耐腐蝕，還具有利用率高、成型率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、操作方便等優(yōu)點。廣泛應用于汽車制造、鐵路交通、建筑配件、機電產(chǎn)品等領域，在塑料制品中占有重要的地位。隨著塑料加工工藝的改進，熱固性塑料的加工方式已經(jīng)從傳統(tǒng)的壓塑成型，逐漸發(fā)展為目前主流的注射成型工藝。無論是在塑料的利用率方面，還是在加工效率、產(chǎn)品質(zhì)量方面都有了明顯的提升。但是傳統(tǒng)的熱固性塑料注射模具

2、的澆注系統(tǒng)是采用的普通澆注系統(tǒng)，一次成型以后，澆注系統(tǒng)凝料必須開模取出，過程繁瑣，材料浪費達20％以上，多腔模注射時，澆注系統(tǒng)廢料的重量甚至大于制件的重量，造成了很大的浪費，效率也較低。為了解決這個問題，本課題熱固性塑料注射模具的澆注系統(tǒng)采用冷流道的設計，用熱油回路來控制澆注系統(tǒng)內(nèi)的塑料溫度，使其既具有一定的流動性，又不至于溫度過高產(chǎn)生固化反應。每次開模只需取出制品即可，是一種新型的無澆注系統(tǒng)凝料的模具設計。
　　本課題以電動馬達

3、端蓋為例，主要進行了以下方面的研究:
　　(1)在制件澆口位置選擇方面采用CAE技術(shù)，對塑件進行澆口位置預分析，然后根據(jù)結(jié)果在最佳澆口位置域內(nèi)選擇不同澆口方案進行充填對比，解決了澆口優(yōu)化的問題。根據(jù)塑料流動充填過程中的流變學平衡理論，建立了澆注系統(tǒng)的模型。
　　(2)采用正交實驗與模擬分析相結(jié)合的方法，對電機蓋注塑工藝參數(shù)進行優(yōu)化。在數(shù)據(jù)處理方面，采用了數(shù)學上的模糊理論將多目標函數(shù)進行映射，轉(zhuǎn)化為單目標函數(shù)，之后盡行量化對比