基于GIS技術(shù)的數(shù)字城市規(guī)劃平臺(tái)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著信息化時(shí)代的到來(lái)，數(shù)字城市規(guī)劃平臺(tái)的建立已經(jīng)提上日程，越來(lái)越多的城市建立了三維仿真模型。我國(guó)的城市必須走可持續(xù)發(fā)展的道路，制定城市發(fā)展戰(zhàn)略不僅需要信息支持和信息服務(wù)，同時(shí)更需要基于信息的科學(xué)決策支持據(jù)估計(jì)，人類信息的75％～80％都與地理空間位置有關(guān)。顯然，城市發(fā)展需要城市地理信息系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)的支持。
　　 地理信息系統(tǒng)（Geographic Information System，簡(jiǎn)稱GIS）作為實(shí)現(xiàn)數(shù)字城市的核心技術(shù)，為

2、數(shù)字城市規(guī)劃平臺(tái)的建立提供了海量的數(shù)據(jù)和空間信息，是數(shù)字城市發(fā)展的原動(dòng)力。
　　 “數(shù)據(jù)”是GIS的血液，基于GIS的城市規(guī)劃平臺(tái)的建立離不開對(duì)已知的地理現(xiàn)象進(jìn)行建模，即完成地理數(shù)據(jù)模型的建立，其中還涉及到了面向?qū)ο蟮姆椒?。這些都是GIS 最基本的理論知識(shí)。要實(shí)現(xiàn)從原有二維的僅僅只帶等高線的地形圖到三維模型的轉(zhuǎn)換還需要將CAD 文件數(shù)字化，最后通過(guò)多次轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)。其次，數(shù)字城市規(guī)劃平臺(tái)的構(gòu)建還離不開一個(gè)可以共享數(shù)據(jù)的統(tǒng)一的城市規(guī)劃

3、管理信息系統(tǒng)，而該系統(tǒng)的建立也離不開GIS的技術(shù)背景，這樣同時(shí)實(shí)現(xiàn)了“數(shù)字總規(guī)”。除此之外,交通規(guī)劃作為當(dāng)今城市規(guī)劃不可或缺的組成部分也需要借助于GIS 技術(shù)，完成對(duì)現(xiàn)有交通量的分析、建立完善的公交查詢系統(tǒng)、對(duì)未來(lái)交通量進(jìn)行預(yù)測(cè)等等。這三個(gè)方面可以說(shuō)是衡量現(xiàn)代“數(shù)字城市”實(shí)現(xiàn)的成熟程度的三個(gè)指標(biāo)。所以，從這幾個(gè)方面下手，就能實(shí)現(xiàn)比較完善的基于GIS的數(shù)字城市規(guī)劃平臺(tái)。
　　 通過(guò)利用GIS 技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)規(guī)劃成果的GIS 專題表