基于灰色理論的潛油電泵振動狀態(tài)預(yù)測研究.pdf

1、電動潛油離心泵是目前國內(nèi)外各大油田機(jī)械采油的主要設(shè)備之一，具有排量大、揚(yáng)程高、操作管理方便等特點(diǎn)。然而，潛油電泵機(jī)組的綜合故障率較高，給油田造成重大損失。實(shí)踐證明，振動過大往往是引發(fā)潛油電泵機(jī)組故障的根源之一。因此，對潛油電泵振動狀態(tài)的監(jiān)測和預(yù)測，可以對機(jī)組的故障進(jìn)行提前預(yù)測，實(shí)行超前管理和預(yù)知維護(hù)，以便做到防患于未然，減少機(jī)組故障帶來損失、降低維修費(fèi)用。
　　 作為一種工程實(shí)用性高的新理論，灰色預(yù)測理論在機(jī)械狀態(tài)預(yù)測領(lǐng)域正在得

2、到廣泛的應(yīng)用。本文詳細(xì)闡述了灰色系統(tǒng)理論及最常用的灰色預(yù)測模型——GM(1，1)預(yù)測模型(靜態(tài)GM(1，1)預(yù)測模型)。但是，GM(1，1)模型對于原始數(shù)列的平穩(wěn)性要求較高、數(shù)列連線趨勢只能為內(nèi)凹型、灰平面較大。針對以上不足，本文使用了原始數(shù)據(jù)的動平均平滑法、趨勢凸凹變換法、等維遞進(jìn)動態(tài)GM(1，1)模型，達(dá)到擴(kuò)展GM(1，1)預(yù)測模型使用范圍，增強(qiáng)預(yù)測精度的目的。同時，應(yīng)用靜態(tài)GM(1，1)預(yù)測模型和動態(tài)GM(1，1)預(yù)測模型對某油田

3、一口運(yùn)行的潛油電泵井機(jī)組振動狀態(tài)進(jìn)行建模預(yù)測。實(shí)踐證明，這兩種灰色預(yù)測模型的精度均為98％以上，預(yù)測誤差均小于5％，灰色預(yù)測法對電潛泵振動狀態(tài)的預(yù)測是成功的；動態(tài)灰色預(yù)測模型由于實(shí)時地加入了新的信息，提高了灰區(qū)間的白色度，具備了跟蹤特性，因此預(yù)測誤差比靜態(tài)GM(1，1)預(yù)測模型預(yù)測誤差小，預(yù)測效果更好。在灰色預(yù)測方法的基礎(chǔ)上，用組態(tài)王6.53和Matlab7.1聯(lián)合開發(fā)了潛油電泵機(jī)組振動狀態(tài)在線監(jiān)測軟件。通過生產(chǎn)井的數(shù)據(jù)測試，軟件穩(wěn)定有