部分T型鋼軸壓桿腹板寬厚比限值試驗與理論的研究.pdf

1、《鋼結構設計規(guī)范》(GB50017-2003)修正了GBJ17-88中關于熱軋H型鋼剖分T型鋼軸心受壓時腹板寬厚比限值的相關條款，但其理論推導所做的假設偏于不安全，為了利于熱軋剖分T型鋼這種材料的推廣利用，有必要通過試驗來進一步驗證其修正的合理性。 本文通過理論分析、試驗研究、有限元計算三方面研究了熱軋H型鋼剖分T型鋼腹板局部屈曲及寬厚比限值問題。通過對其腹板局部屈曲的理論分析，認識到影響其腹板局部屈曲的主要因素為腹板寬厚比和屈

2、曲系數(shù)，影響屈曲系數(shù)的主要因素為腹板與翼緣的相對厚度和它們的相對寬厚比。根據(jù)“等穩(wěn)定”的原則，把腹板局部失穩(wěn)與構件的整體失穩(wěn)聯(lián)系起來，推導出腹板局部屈曲不先于構件整體失穩(wěn)的腹板寬厚比限值。為了驗證理論推導的合理性，在西安建筑科技大學結構試驗室做了三種不同截面，每種截面各取五種不同長細比，共十五個試件的軸心受壓試驗及相應的材性試驗，并根據(jù)材性試驗結果做了大量的有限元模擬。最后用有限元分析了GB/T11263-1998中八種有代表性的截面，