軸系零件結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計(jì)與開發(fā).pdf

1、本論文在分析和研究減速器軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,應(yīng)用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、特征建模技術(shù)、參數(shù)化驅(qū)動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)裝配技術(shù)、對(duì)設(shè)計(jì)軸系結(jié)構(gòu)的資源庫(kù)和與軟件系統(tǒng)的開發(fā)進(jìn)行了研究.論文在理論和實(shí)踐中的主要成果和特色如下:(1)以參數(shù)化設(shè)計(jì)思想為依據(jù),利用Delphi 5.0語(yǔ)言,開發(fā)了用對(duì)話框形式進(jìn)行人機(jī)對(duì)話的軸系參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng),介紹了設(shè)計(jì)思路和實(shí)現(xiàn)手段.(2)詳細(xì)介紹軸系設(shè)計(jì)的一般步驟,在滿足強(qiáng)度、剛度和裝配、加工等要求的條件下,軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)計(jì)得越簡(jiǎn)單越好,

2、在減速器傳動(dòng)軸系常用的傳動(dòng)方案選擇20種進(jìn)行此次的設(shè)計(jì),列舉出軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案和設(shè)計(jì)方案結(jié)果.(3)論文闡述了軟件設(shè)計(jì)的基本思路和設(shè)計(jì)目的,在分析系統(tǒng)目標(biāo)和系統(tǒng)需求的基礎(chǔ)上,論述了系統(tǒng)的總體方案設(shè)計(jì),對(duì)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和功能模塊以結(jié)構(gòu)圖和文字說(shuō)明的形式進(jìn)行論述,并提供了軟件界面設(shè)計(jì)的部分程序.(4)闡述了數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)技術(shù)的基本理論和方法,詳細(xì)介紹Delphi 5.0編程軟件的特點(diǎn),詳細(xì)論述了用利用Delphi 5.0自帶的DataBas

3、e DeskTop創(chuàng)建軸系結(jié)構(gòu)資源數(shù)據(jù)庫(kù)的過(guò)程及利用Delphi 5.0建立數(shù)據(jù)庫(kù)共享的方法.(5)討論了軸系結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計(jì)建立的關(guān)鍵技術(shù).介紹參數(shù)化造型的主要技術(shù)特征和軸系零件自動(dòng)裝配中的尺寸驅(qū)動(dòng)原理及自動(dòng)裝配的含義.詳細(xì)討論了對(duì)SolidWorks二次開發(fā)的方法,及SolidWorks的特點(diǎn):如特征造型、參數(shù)化驅(qū)動(dòng)、動(dòng)態(tài)模擬功能、特征管理器和動(dòng)態(tài)約束檢查等.詳細(xì)介紹利用SolidWorks 2004 API函數(shù)控制圖形繪制的過(guò)程.(