TSC-A雙向動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置的研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè)，還剩34頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、在工作實(shí)踐中，汽車工廠供配電用電負(fù)荷，特別是沖壓和焊接生產(chǎn)線上，由于大量的單相、沖擊性、低功率因數(shù)及整流電源等用電裝置的使用，從而導(dǎo)致電能質(zhì)量下降，不能滿足生產(chǎn)需要，主要體現(xiàn)在功率因數(shù)低，諧波含量高，電壓降大。 本文在從無(wú)功功率補(bǔ)償和諧波抑制基礎(chǔ)理論分析入手，對(duì)汽車工廠供配電用電負(fù)荷質(zhì)量，特別針對(duì)低壓配電網(wǎng)中電壓不穩(wěn)問(wèn)題，解決一汽集團(tuán)二廠區(qū)電壓的頻繁波動(dòng)，論述TSC-A雙向動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置的工作原理及其控制部分的核心內(nèi)容，采用晶

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論