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![基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的交通誘導(dǎo)信息系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/16/17/104d9c82-801b-4e4d-a014-c9283e3d5e94/104d9c82-801b-4e4d-a014-c9283e3d5e941.gif)
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1、隨著各國(guó)道路交通建設(shè)的發(fā)展,城市交通擁擠、阻塞現(xiàn)象日益加劇,發(fā)展交通誘導(dǎo)系統(tǒng)成為緩解城市交通擁堵問題的重要手段。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外已經(jīng)出現(xiàn)了大量成熟的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)產(chǎn)品及其應(yīng)用案例,國(guó)內(nèi)外對(duì)于誘導(dǎo)信息系統(tǒng)的研究,已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閷で笈c其它技術(shù)相結(jié)合的應(yīng)用。 在這樣一種背景下,作者參與了這樣一個(gè)北京市科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新資金項(xiàng)目,通過研究實(shí)踐提出了一種新型的基于移動(dòng)通信的智能交通誘導(dǎo)信息系統(tǒng),它將移動(dòng)通信的網(wǎng)絡(luò)傳輸優(yōu)勢(shì)直接引入了交通誘導(dǎo)信息
2、系統(tǒng)之中,不僅是對(duì)現(xiàn)有交通誘導(dǎo)信息系統(tǒng)的一種改進(jìn)和創(chuàng)新,更是對(duì)移動(dòng)通信增值業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展嘗試。 本論文詳細(xì)闡述了此新型智能交通誘導(dǎo)信息系統(tǒng)的各個(gè)組成系統(tǒng)部分的設(shè)計(jì)思想和實(shí)現(xiàn),與當(dāng)前交通誘導(dǎo)系統(tǒng)對(duì)比的諸多優(yōu)勢(shì),改進(jìn)和簡(jiǎn)化了交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的前臺(tái)交通流信息采集設(shè)備。本系統(tǒng)的創(chuàng)新點(diǎn)在于利用成熟可靠的廣域移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行前臺(tái)采集設(shè)備到后臺(tái)數(shù)據(jù)處理中心的交通流數(shù)據(jù)信息的傳輸和將后臺(tái)處理得出的實(shí)時(shí)交通狀況信息以及特定路段交通狀況預(yù)測(cè)信息發(fā)送至
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