基于需求分析的災害應急物資配送問題研究.pdf

1、在地球上，多種類型的自然災害頻繁發(fā)生。我國發(fā)生的嚴重災害造成的損失相當驚人，頻繁發(fā)生的災害種類包括火山，地震，臺風等，如2010年發(fā)生于青海玉樹的地震以及甘肅舟曲的泥石流等自然災害，當災害發(fā)生在一些大型城市，特別是那些人口數(shù)百萬的城市時，為了減少災害造成的破壞，大量應急物資需要被調(diào)運到災害發(fā)生地，如果不能及時提高應急物資的調(diào)運效率，將會對受災地區(qū)的救援工作產(chǎn)生不良的影響，這間接的危及該受災地區(qū)的人民生命及財產(chǎn)安全。
　　應急物流是

2、一種特殊的物流活動，這種物流活動在災害發(fā)生后保障受災地區(qū)的物資需求的同時，追求時間效益最大化和災害損失最小化。在災害發(fā)生后，必須快速建立應急物流系統(tǒng)，保障突發(fā)災害后中所需的應急救援物資供應，以解決或處理居民基本生活、死者安葬、傷者救助、衛(wèi)生防疫、災后重建、恢復生產(chǎn)、恢復秩序等事項，否則受災面積、人員、損失將會持續(xù)擴大，災害會變得更加嚴重。因此在突發(fā)事件發(fā)生時所建立應急物流系統(tǒng)能否迅速地將救援物資送達物資需求點，這直接影響到整個突發(fā)性公共

3、事件救援行動的成效。本文研究的應急物流車輛調(diào)度問題是在滿足應急物流時間要求的前提下，更合理的安排車輛的運行路線，最大程度的節(jié)約運輸成本，這對于提高應急物流效率是很有意義的。本文主要從以下三個方面進行研究:災害應急物流相關概念、災害應急物資需求相關預測，災害應急物資配送車輛調(diào)度優(yōu)化模型研究。
　　在災害應急物資需求的研究中，首先分析了災害應急物資的概念和特點;并討論了災害應急物資的分類和分級，其次運用案例推理方法對災害應急物資的需求

4、進行預測;最后進行了實例驗證。
　　在應急物流車輛調(diào)度問題的研究中，本文首先介紹了車輛調(diào)度問題的提出、分類、典型問題的數(shù)學模型以及基本解決方法。并在此基礎上提出了應急物流車輛調(diào)度問題，分析該問題與車輛調(diào)度問題的區(qū)別，并建立了微觀應急物流車輛調(diào)度優(yōu)化問題的數(shù)學模型，并對模型邊界條件進行界定與說明，同時選擇了求解該問題的算法—遺傳算法。其次本文對遺傳算法的特點及適用性進行了分析;最后，運用遺傳算法對所建立的應急救助物資配送車輛路徑優(yōu)化